Hírlevél
HU
EN

Szolgáltatók Új, szolnoki vonatokat vásárol a GYSEV

Új, szolnoki vonatokat vásárol a GYSEV

GYSEV Stadler Flirt vonat vasút

MTI | 2024.03.27 17:17

Új, szolnoki vonatokat vásárol a GYSEV

A kép illusztráció. | Fotó: Facebook/GYSEV

Kilenc, plusz opcionálisan négy darab Flirt Intercity villamos motorvonat szállításáról kötött szerződést a Stadler és a Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt. A járműveket a vasúttársaság 2027-től a Sopron-Budapest és a Szombathely-Budapest viszonylaton állítaná forgalomba – tájékoztatott a Stadler Trains Magyarország Zrt.

Hirdetés

A közleményben a szerződés aláírását vasúttörténelmi jelentőségűnek nevezik, mert új Intercity motorvonatokat utoljára harminc éve szereztek be Magyarországon. A kétáramnemű járművek nemcsak Magyarországon, hanem Ausztriában is tudnak majd közlekedni. Az ötrészes, korszerű szerelvények kocsiszekrényei a Stadler szolnoki üzemében készülnek.

A szállítói szerződés életbe lépésének feltétele a finanszírozási szerződés megkötése. A beszerzést a GYSEV EIB hitelből finanszírozná.

A GYSEV Zrt.-nek a szerződés életbe lépésétől számítva három hónapon belül el kell döntenie, hogy hány darab opciós vonatot rendel. A szállítási ütemezés szerint az első járművet a Stadler a szerződés életbelépését követő 36. hónapban adja át, míg az alapmegrendelés utolsó egysége 44 hónapon belül áll forgalomba. Ezt követően a Stadlernek további két év áll rendelkezésére, hogy az ausztriai közlekedésre feljogosító engedélyeket is megszerezze.

Flirt már van GYSEV-nél, de nem ilyen

A vasúttársaság 2013 és 2018 között három beszerzésben húsz Flirt vonatot rendelt már a Stadlertől, azonban az új Intercity járművek különböznek majd a korábban beszerzett flottától. A gyártó a karbantartásbarát kialakítás mellett a járműveket olyan korszerű villamos vontatómotorokkal látja el, amelyekkel a vonatok alacsonyabb energiafogyasztási értékek mellett üzemeltethetők, ez csökkenti a jármű teljes élettartamára vetített költségeket is.

Az óránkénti 160 kilométeres sebességre képes ötrészes járművek hossza 106,2 méter, az ülőhelyek száma a nyári és téli üléselrendezéstől függően rugalmasan változtatható. Téli konfiguráció esetén az ülőhelyek száma 280, amelyből 32 első osztályú. Nyáron, amikor a kerékpárok szállítására nagyobb az igény, a másodosztályú ülőhelyek csökkentésével 18 kerékpár szállítása válik lehetővé.

Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken!

Kiemelt Partnereink