Nem mindegy, mivel jönnek a katonák Budapestre

Természetesen a nemzeti ünnepek alkalmával elsősorban nem arról szokott szó esni arról, hogy az ünnepségekre érkező katonák mivel jutottak el a helyszínre, pedig a járművek iránt érdeklődők számára bizony érdekességek is fel-feltűnnek az ilyen események környékén.

A honvédségi rendezvényekre a katonák különféle csapatszállító járművekkel érkeznek, velük együtt pedig néha érdekesebb szállítójárművek is feltűnnek, amik az ünnepségek kellékeit viszik magukkal. Az utóbbi évek beszerzéseinek köszönhetően ezek ma már jellemzően modernebb járművek, de még most is lehet találni érdekességeket, míg pár évre visszamenőleg még bővelkedtek a tisztavatások, ünnepi rendezvények parkolói az akár negyven-ötven éves járművekben is. Manapság ilyen már csak elvétve fordulhat elő, viszont az új beszerzéseket is érdemes megnéznie az érdeklődőknek az ünnepségek előtt vagy után!

Terepjárók, furgonok

A Magyar Honvédség kisebb csapatszállítói között terepjárókat találunk. Ezek között máig előfordulhatnak a szovjet UAZ modelljei, de sokkal inkább jellemző az esztergomi Suzuki Vitara. A Mercedes G-270 inkább a harctérre való, de akár az is előfordulhat ilyen szerepben.

A furgonok közül a Volkswagen Transporter különböző verziói és a modernebb LT-k a leggyakoribbak: ma már inkább a T5, korábban a T4 és az LT volt a meghatározó. Gyakori látvány a Ford Transit, esetleg előfordulhat ilyen bevetésen valamilyen Mercedes Unimog is. Pár éve még a hetvenes években gyártott Mercedes kisbuszok is előfordultak katonai rendezvények környékén, ahogyan az UAZ452 sem volt ritka – velük most október 23-án aligha találkozhatunk.

Teherautók

Ma a teherautók között találni a legrégebbi csapatszállító járműveket: még mindig használnak a honvédségnél Rába H14 és H18 modelleket. Ha H9-esek ma már nem is, de pár éve a Volkswagen LT fülkéjével, és az MN motorjával hajtott teherautó is megfordult még akár Budapesten is nemzeti ünnepeink környékén. Ezek a Rábák jellemzően IFA és Csepel teherautókat váltottak, amik a Honvédség kötelékéből előbb kikoptak, de a Rendőrségnél még a 2010-es évek második felében is előfordult csapatszállító szerepkörben az IFA.

Ha nem emberek, hanem tárgyak szállításáról van szó, akkor akár még ma is láthatunk szovjet GAZ és Kraz teherautókat a katonai ünnepségeken.

Buszok

A Honvédség 139 darabot rendelt és vett át 2021-gyel bezárólag a Currus és az Ikarus közös termékéből, a moduláris Currus Aries autóbuszból. Ezek érkezése óta már modernnek nevezhető a katonaság autóbuszállománya, ám egészen a 2020-as évekig, ezen járművek megérkezéséig az Ikarus 200-asok teljesen megszokott látványnak számítottak a laktanyákban, és a katonai csapatszállítások alkalmával. A régi Ikarus termékei közül ma az EAG néhány E95-öse maradt hírmondónak, korábban E98-asok és midi E13-asok is megfordultak a Honvédség kötelékében. Emellett Mercedes-Benz O303-asok szállítottak még katonákat a kétezres években.

A moduláris buszok mellett ma néhány Irisbus található még a katonaság állományában, illetve egyke érdekességként még máig hadrendben áll a katonai zenekart szállító Ikarus E95 Express, ami egyébként az Ikarus EAG utolsó modelljének a demókocsija volt.

Az alábbi cikkünkben részleteseb bemutatjuk, hogyan újul meg a magyar hadiipar és rajta keresztül a Magyar Honvédség járműállománya.