Ha a gyártó digitalizál, a beszállítóinak is igazodni kell

– Mennyire látja az SAP a hazai kkv-knál azt a fajta komoly elhatározást, hogy egyszer és mindenkorra elköteleződnek az automatizálás mellett?
– Egyre több kisvállalkozás dönt a digitalizáció mellett. A meglátásom szerint a külföldi tulajdonú vállalatoknál sem azért kezdett el terjedni az intelligens technológiák használata, mert kitalálták, a következő naptól modernek lesznek, hanem mert a piaci ügyféligények annyira megváltoztak, hogy az üzletmenetet ennek megfelelően kellett átalakítani. Ha egy autóipari gyártó digitalizál, a beszállítóinak is előbb-utóbb ehhez kell igazodnia. Ezt a transzformációs időt éljük, ám a versenyképességet nem segíti, ha ez az időtartam túlságosan elnyúlik.

– Mire van többször szükség: tűzoltásra vagy stratégiai tervezésre? Nem mindegy, hogy az autóipari beszállító hogyan tekint a változásra, a változtatás szükségességére.
– Ha van alapos tervezés, tűzoltásra nincs szükség később. Fontos az ismeretátadás, az SAP például számos rendezvényen mutatja meg, hogy a nemzetközi legjobb gyakorlatok szerint miként érdemes a gyártási, üzleti folyamatokat automatizálni.

– Németország mindig példa, ha ipari digitalizálásról van szó. Hogy digitalizálnak a tőlünk nyugatabbra működő vállalatok?
– A megfelelő forrásokkal a fejlesztések gördülékenyebben mennek végbe, de az a fajta beállítottság is szélesebb körben elterjedt, hogy vissza kell forgatni a pénzt a vállalkozásba, fejleszteni kell, mert így lehet a fejlődést fenntartani. A trendeket érdemes szem előtt tartani: a gépi tanulás, mesterséges intelligencia, a dolgok internete mind-mind olyan kérdések, amelyekkel előbb-utóbb foglalkozni kell. Ezek alapja, így az első lépés a valósidejűség: ma már minden termelő cég számára nyitva áll a lehetőség, hogy folyamatait valós időben kövesse, optimalizálja, az adatokból következtetéseket vonjon le, cselekedjen. A digitális transzformációval, a legújabb technológiák okos használatával jövőállóvá, mi úgy nevezzük, intelligens vállalattá lehet válni.

– Látható az attól való félelem vezetői szinteken, hogy ha mindent az adat vezérel, minden az informatikusok, üzemmérnökök kezében összpontosul, akkor nem lesz szükség offline vezetői döntésekre?
– Nem látok ilyet jelenséget. Jó vezetőkre ugyanis mind nagyobb számban van szükség. Az informatikai rendszerek abban segítenek, hogy megkönnyítik a vezető döntéshozatalt. Így a mindennapokban például nem a megérzésekre, megszokásokra, hanem a valós időben rendelkezésre álló adatokra lehet támaszkodni. Modellezni lehet az egyes döntések következményeit. Így a vezető munkatársai is a nagyobb hozzáadott értékű feladatokra összpontosíthatnak.

– Mivel lehet gyorsan nagy hatású eredményt elérni a termelés optimalizálásában?
– Sokszor a termelés olyan szintű átalakítását, olyan mértékű folyamat-újragondolást igényel az automatizálás, hogy a termelés egyszerűen leállna, ha mindent egyszerre érne a technológiai váltás. Ezért mindig olyan részterületek azonosításában segítünk, melynek modernizálása kis befektetést igényel, viszont nagy haszonnal jár, és példaként szolgál a többi egység számára. Például egy általunk átvilágított cégnél a targoncák útvonalának áttervezése hozzájárult a munkaerőhiány kezeléséhez: ugyanannyi munkatárs is képes megoldani a megnövekedett forgalom jelentette feladatokat.

– Ha maradunk a targoncák útbejárásának optimalizálásánál, az SAP milyen konkrét szoftveres hátteret tud nyújtani egy ilyen beruházáshoz?
– Az SAP Cloud Platform olyan szolgáltatás, amellyel úgy lehet fejlesztéseket megvalósítani, hogy azok szervesen csatlakoznak a már meglévő ERP-rendszerhez, illetve lehetővé teszi az egyes üzleti területek közötti valós idejű adatkommunikációt. A targoncák esetében szintén ez történik – az üzleti rendszerekből érkező információk alapján az egyedi igények szerint fejlesztett applikáció gyors számolást végez, hogy melyik járműnek hogyan érdemes közlekednie anélkül, hogy kereszteznék egymást vagy veszélybe sodornák a működés biztonságát. Rendkívül sok variációt kell kiszámolni rendkívül rövid idő alatt, figyelembe véve az adott logisztikai objektum sajátosságait – ez az, amit le tudunk képezni keretrendszerünkben az igények pontos megismerését követően.

– Mennyi időt vesz igénybe, amíg a probléma feltárásától eljut a vállalat a megoldásig?
– A kisebb projektek 3-4 hónap alatt tudnak élesben indulni, az összetett rendszerintegráció fél-egy évet is igénybe vesz.

– A jövő évi adócsomag része, hogy adókedvezményben részesül az a cég, amely fejlesztőmérnököt alkalmaz. Vagyis jó, ha van a háznál egy ilyen végzettségű szakember. Ezt önök is így látják?
– Az autóipari innovációinak mintegy 80 százalékát a mikroelektronikai, illetve szoftver-újdonságok határozzák meg. A szektor fejlődéséhez elengedhetetlen, hogy új fejlesztések, megoldások szülessenek. E folyamatban a fejlesztőmérnökök, az adatelemzők, nagyobb vállatoknál a chief digital officer irányítása alatt lévő digitális szervezetek munkája megkerülhetetlen.