Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Ezer kilométer egy töltéssel? Ezt ígéri a CATL
2024.04.26 10:22
Három üzeme is leállt a Stellantisnak
2024.04.26 09:18
Szerszámgép innovációk sorát hozza az MTC az Ipar Napjaira
2024.04.26 08:23
Beszerzési Konferencia 2024 – Tangó a forró parketten
2024.04.26 07:19
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Új vizsgálat indult az Autopilot ügyében
Fotó: Pexels
Az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság formális vizsgálatba kezdett a Tesla Autopilot rendszere által jelentett biztonsági kockázatok feltárására, miután a Tesla elektromos autói több alkalommal is az önvezető rendszer aktivált állapotában ütköztek megkülönböztető jelzést használó járműveknek.
Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA), közleménye szerint 2018 januárja óta tizenegy olyan esetről szerzett tudomást, amikor egy Tesla éppen megkülönböztető jelzést használó járművek által elfoglalt helyszínt keresztezett, melynek során egy vagy több járműnek is nekiütközött. Ezek közül négy 2021 folyamán következett be, a legutóbbi júliusban. A tizenegy beleset összesen tizenhét ember sérüléséhez és egy fő halálához vezetett.
Az NHTSA azt is megjegyzi, hogy mindegyik baleset kapcsán megerősítést nyert, hogy az ütközés pillanatában a Teslák Autopilot önvezető rendszere be volt kapcsolva.
A nyomozás 2014 és 2021 között gyártott Model Y, X, S, valamint 3 típusokra, azáltal pedig körülbelül 765 ezer Egyesült Államokban regisztrált autóra terjed ki.
Hiába voltak feltűnő jelzések
A vizsgálat indításáról szóló bejelentésből az is kiderül továbbá, hogy a legtöbb baleset sötétedés után történt, a baleseti helyszíneken pedig olyan figyelemfelkeltő jelzések voltak láthatóak, mint a járművek megkülönböztető fényjelzései, kivilágított forgalomterelő táblák, valamint bóják.
A nyomozás során az NHTSA a kettes szintű önvezetési képességgel rendelkező Autopilot azon technológiáit és metódusait fogja górcső alá venni, amik a vezető segítésére, illetve figyelmének fenntartására és ellenőrzésére szolgálnak.
Sokszor merült fel az Autopilot szerepe
A Reuters cikke szerint 2016 óta az NHTSA harminc olyan balesetet vizsgált meg, melyek során felmerült az Autopilot használata. A balesetek során tízen vesztették életüket.
A vizsgált balesetek között szerepel egy május eleji is, mikor egy Tesla belehajtott egy felborult kamionba, az Autopilotot videókban is rendszeresen dicsérő sofőrje halálát okozva.
A kaliforniai székhelyű Teslát már sokszor kritizálták önvezető rendszere teljes autonómiát sugalló elnevezése miatt, míg az amerikai Nemzeti Közlekedésbiztonsági Bizottság (NTSB) a biztonságos használatot garantáló mechanizmusok hiánya miatt emelt szót.
