Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Már itt az autonóm rajzó robotméhecske, a BionicBee
2024.05.04 12:22
Hány éves korig szabad autót vezetnie az időseknek?
2024.05.04 08:21
Drónokat vetnek be a graffitik eltüntetésére
2024.05.04 04:16
Az EU az együttműködés hiányával vádolja a kínai gyártókat
2024.05.03 17:17
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Fontos lítiumforrássá válik Afrika
Fotó: Rock Tech Lithium Inc.
Afrika tradicionálisan vezető a kobaltbányászatban, a jövőben pedig a lítiumtermelésben is meghatározó szerepet kaphat – derül ki a Benchmark Mineral Intelligence jelentéséből, ami szerint az afrikai lítium-kitermelés még az évtizedben megtízszereződik.
Afrika idén a világszerte kitermelt lítium 4 százalékát fogja adni, azonban 2033-ra ez az arány 12 százalékra fog emelkedni a londoni piacelemző cég lítiumpiaci előrejelzése szerint.
Kína nagy befektetéseket vitt Afrikába annak érdekében, hogy az ottani nyersanyaglelőhelyek felett megszerezze az irányítást. Ebből adódóan a jövőben kitermelt afrikai lítium 83 százaléka kínai kötődésű projektek terméke lesz – áll a Benchmark jelentésében.
„Kobaltkirály” maradhat Afrika
Az akkumulátorokban használt kritikus anyagok közül a kobalt az, mely bányászatában Afrika a legnagyobb részesedéssel bír, és jelenleg a földrészen nyerik ki a fém 75 százalékát. A jövőben ugyan Indonézia csökkenteni fogja az afrikai részesedést, az azonban még 2030-ban is 69 százalékon fog állni előreláthatólag.
A pehely grafit esetében ellentétes folyamat lesz megfigyelhető: Afrika a mai 19 százalék helyett 2030-ra a globálisan kitermelt mennyiség 39 százalékát fogja szolgáltatni a Benchmark egy másik, grafitpiaccal foglalkozó előrejelzése alapján.
Bár Afrika a bányászatban egyre fontosabb tényezőnek tűnik, a nyersanyagok feldolgozásában a jövőben is marginális szerephez jut majd. A Benchmark Green Car Congress által idézett becslése szerint 2030-ra a lítiumalapú vegyületeknek mindössze 0,1 százalékát fogják a kontinensen előállítani. A gömbgrafit esetében az arány 0,2, míg a kobalt esetében 4,9 százalék lesz ugyanakkorra.
Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!