Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A Lean módszer elsajátításában segít az MTM
2024.05.02 09:25
Kell-e félnünk az intelligens autópályáktól?
2024.05.02 08:18
A Polestar 370 kilowattot ért el az új gyorstöltési teszteken
2024.05.02 07:19
Az Audi megnyitotta első gyorstöltőhelyét Európán kívül
2024.05.02 06:22
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Egy gonddal kevesebb: vége a kamionos sztrájknak
A kép csak illusztráció | Fotó: MTI
Június 15-én, kilenc nappal a kezdete után Dél-Koreában véget ért a kamionos sztrájk, ami fennakadásokat okozott többek között az autógyártásban, illetve veszélyeztette a chiptermelést.
A munkabeszüntetés azután ért véget, hogy a konténerszállítással foglalkozó kamionvezetők szakszervezete és a közlekedési minisztérium megállapodott a minimális fuvardíj eredetileg tervezettnél hosszabb ideig érvényben tartásáról.
A sztrájk miatt a Hyundai-nak csökkentenie kellett termelését legnagyobb, Ulszanban található gyártókomplexumában. A sztrájk végével a koreai gyártó a Reuters-szel közölte, hogy a komplexumban a normál rendre állt vissza a termelés.
A Daol Securities befektetési tanácsadó elemzője, Yoo Ji-woong szerint a munkabeszüntetés miatt a Kia és a Hyundai összesen 10 ezer járműve nem készült el időben.
A megmozduló kamionvezetők az elmúlt napokban gyárak és kikötők bejáratainál gyűltek össze, ahol az érkező teherautók sofőrjeit arra kérték, hogy csatlakozzanak hozzájuk, ezzel akadályozva a ki- és bemenő áruforgalmat.
Biztosított a chipgyártás
A kamionos szakszervezetnek kinyilvánított célja volt, hogy megakadályozzák a félvezetőgyártáshoz szükséges nyersanyagok célba jutását, a sztrájk végével azonban elhárult a chiphiány súlyosbodásának veszélye.
Hiába áll azonban vissza viszonylag hamar miden a rendes kerékvágásba, az elmúlt több mint egy hétben a termeléskiesés 1,2 milliárd dollárnál is több kárt okozott a koreai gazdaságnak.
Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken!