Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A Nordson megkezdi az új folyadékadagoló rendszerének forgalmazását
2024.05.03 16:18
Leállítják szénerőműveiket a legfejlettebb országok
2024.05.03 15:23
Ha van rá igény, a Stellantis visszatáncolna a belső égésű autókhoz
2024.05.03 13:25
Félidejéhez érkezett a Rába Modernizációs Program
2024.05.03 12:22
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Az Epcos dolgozói nyerték a hetet – ez történt a 20. héten
Úgy tűnik, a múlt héten a szombathelyi Epcosnál lehetett a legjobb dolgozni, bőkezűen jutalmazta ugyanis hűséges dolgozóit a cég. Nézzük, mi történt a 20. héten a magyar járműiparban!
Gyártók
A Mercedes-Benz hazai gyárának vezetőjével 185 milliárdos fejlesztési programjuk kapcsán beszélgettünk az autógyártó jövőbeni terveiről. Christian Wolff azt mondta, újabb modellek gyártására készülünk Kecskeméten.
 |
| Christian Wolff |
Beszállítók
Díjakkal és pénzjutalommal értékeli hűséges dolgozóit a szombathelyi Epcos. Az elektronikai vállalat 2100 munkatársának negyede tíz éve vagy annál is régebben dolgozik a cégnél.
 |
| Az Epcos dolgozói |
1500 négyzetméterrel bővült az elektronikai berendezéseket gyártó osztrák vállalat telephelye, a jövőben LED-es hátsó lámpákat is gyárt a győri Melecs. Eleinte csak háztartási gépekhez készítettek elektronikai eszközöket, majd 2013-tól kezdődött az autóipari beszállítás, a fénytechnikai termékek, aztán a tachográfok gyártásával. A győri üzem évente 15 millió elektronikai terméket állít elő, ez a mennyiség a mostani fejlesztés hatására legalább 30 százalékkal nő.
 |
| 400 millióból fejlesztett Győrben a Melecs |
A beszállító a 110 voltos feszültségnél kezdődő hibrid technológiát félretéve olyan 48 voltos lágy hibrid rendszert fejlesztett, amely utólag is beszerelhető az autóba, így akár húsz százalékos üzemanyag-megtakarítást érhetünk el. Radikálisan visszafogott fogyasztás, extra könnyű akkumulátor, sikló üzemmód – közelről megvizsgáltuk, le is teszteltük a beszállító lágy hibrid rendszerét.
 |
| Ez a jövő |
Szolgáltatók
Tisztújító közgyűlést tartott a MAGE, a szervezet öt munkacsoportban dolgozik az iparág hazai kihívásainak sikeres leküzdésén.
 |
| Vincze-Pap Sándor |
A héten fejtette ki Vincze-Pap Sándor, a Magyar Buszgyártók Szövetségének elnöke, hogy a ritkább, nagyobb volumenű vásárlások helyett kiszámítható, évente fokozatosan növekvő megrendelések lennének ideálisak a magyar buszgyártók számára. A helyközi személyszállításban 5600 busz vesz részt, amelyek közül mindössze 1500 új magyar gyártmány.
Írtunk arról is, mennyire nehéz helyzetben vannak a hazai acéltermelők. Az európai acélipar válságos helyzete nem kíméli a honi vállalatokat sem – a helyi alapanyaggyártóknak és az európai vasművek hazai kirendeltségeinek a folyamatosan eső árak mellett kell kigazdálkodniuk a működés költségeit.
Oktatás
Az ELTE átvenné a szombathelyi egyetemi karokat, a Savaria Egyetemi Központ jó ideje próbál elszakadni a Nyugat-magyarországi Egyetemtől. A duális képzésbe is bekapcsolódott képzőhely a fővárosi elitegyetemmel tárgyal.
Trend
Tesztpálya épül Zalaegerszegen: Orbán Viktor miniszterelnök hatalmas beruházásnak tekinti a zalai tesztpálya-építést, ahol a tervek szerint egyebek mellett önjáró, tehát vezető nélküli autókat is tesztelnek majd mesterséges körülmények között.