A véghajrához ért az SK On Hungary iváncsai építkezése

Mintegy 681 milliárd forintból épül a dél-koreai SK On gyára a fejér megyei Iváncsa település határában. A 2024-re közel 2500 főnek munkalehetőséget biztosító üzemben a tervek szerint 2023 októberében indul el a termelés, ám a próbaüzem már júliusban elkezdődik. Amint azt az M6-os autópálya Százhalombatta és Dunaújváros közötti szakaszán közlekedők is láthatják, az Iváncsai Ipari Parkban épülő üzem főépületeinek vasbetonszerkezete már egy ideje elkészült és a homlokzat szendvicspanel-burkolása is javarészt befejeződött. A külső szemlélőknek kevésbé érzékelhető, ám mégis nagy jelentőségű előrelépés az is, hogy a termelési folyamatoknak helyet adó főépületek tetőszerkezetének víz- és hőszigetelése teljes mértékben elkészült már.

Gőzerővel alakulnak a belső terek

Mindezeknek köszönhetően zavartalanul folyhatnak a belső munkálatok. Az ipari padló kialakításával végeztek a szakemberek, csupán a padlózat műgyanta burkolása van hátra, és az emeleti felbetonozás is jól halad- ezek a folyamatok jelenleg 70 százalékos készültségűek. Megkezdődött a termelési (Elektróda, Összeszerelés, Formázás és Modul) folyamatok iroda- és szociális helyiségeinek kialakítása is, zajlanak az épületgépészeti- és villamosmunkák, valamint a hideg-és melegburkoláshoz, illetve a falak festéséhez is hozzá láttak már a szakemberek.

Ugyancsak előrelépés történt a tisztateres és szárazteres helyiségek kialakításában, és az olyan biztonsági berendezések telepítésében, mint a hő- és füstelvezetési rendszer, tűzjelző, spinkler vagy gázzal oltó rendszer.

A kiszolgáló kisépületek készültségi szintjei ugyancsak a terveknek megfelelően alakulnak: a létesítményüzemeltetés szempontjából fontosabb transzformátor állomás és az energiaellátó üzemek magasabb, a porta- és az adminisztrációs épületek készültsége pedig alacsonyabb szintű.

Látványosan épülnek a belső úthálózatok is. A technológiai beszállítás és az építési forgalom számára ideiglenes aszfaltút készült, melynek a visszabontása folyamatos, és készülnek az üzemi közlekedő útszakaszok is. A személygépkocsi parkolót pedig komplett rétegrenddel és járdával együtt már birtokba is vehették az SK On első iváncsai dolgozói.

A csúcstechnológiás gépek és modern gyártóberendezések decembertől folyamatosan érkeznek a területre, telepítésüket az átvételt követően azonnal megkezdik a szakemberek az Elektróda, az Összeszerelés, a Formázás és a Modul folyamatokon.

Egyre bővül a csapat

Nem csak a gyár, hanem a cégnél dolgozó csapat építése is gőzerővel zajlik. Az első SK-s munkavállalók felvétele a kivitelezési munkálatokkal párhuzamosan már 2022 nyarán elkezdődött, ekkor léptek be az első mérnökök, műszakvezetők és technikusok is. A kollégák kiválasztása az építkezés befejeztéig az SK On Hungary dunaújvárosi toborzóirodájában történik, a gyár induláshoz közeledve pedig egyre több szakterületen nyílnak meg új pozíciók. A felvétel olyan sikeres, hogy decemberben már a 300. új munkatárs is belépett Iváncsa csapatába. Az újonnan érkezők betanítása minden esetben Komáromban történik, rövidített nappalos munkaidőben. Annak érdekében, hogy a későbbiekben majd műszakos munkarendben dolgozó kollégák ez alatt az idő alatt se essenek el jövedelmük egy részétől, mindannyian a műszakpótlékkal megegyező összegű betanulási pótlékban részesülnek.

Az SK-s dolgozókat a cég által biztosított ingyenes buszjáratok szállítják Komáromba 6 környező településről, 8 autóbusz segítségével. A járatok közvetlenül, a legrövidebb útvonalon közlekednek Komáromba, hogy a kollégáknak a lehető legrövidebb időt kelljen utazással tölteniük. Azok a termelési, karbantartási, létesítményüzemeltetési mérnökök és technikusok, akik az elsők között léptek be, már Iváncsán végzik munkájukat és javában készülnek a gépek telepítésére, valamint biztosítják a területek energiaellátását, készültségét. Januártól újabb mérnök és karbantartó kollégák térnek vissza Iváncsára, akik a folyamatosan érkező berendezések beüzemelését segítik majd.

Gyors reakció a változó körülményekre

Ugyan még a gyár és a munkavállalói csapat is egyaránt az „építkezés” fázisában van jelenleg, az SK menedzsmentje úgy döntött, hogy még 2022-ben rendkívüli, 7 százalékos alapbéremelést hajt végre minden munkavállalója számára, egészen októberig visszamenőleg. Ezen felül azért, hogy a cég megőrizze dolgozói bérének reálértékét, a bejárástámogatást saját autó használata esetén nettó 35 Ft/kilométerről 45 Ft/kilométerre, az étkezéstámogatást pedig napi nettó 900 Ft-ról 1600 Ft-ra emelte.

A vállalat folyamatos bővülése mellett üzletpolitikájában is arra törekszik, hogy megerősítse vezető pozícióját a világpiacon az elektromobilitás szegmensében. A világ 3. legnagyobb dél-koreai cégcsoportja, az SK Group tagjaként az SK On több prémium autógyártó elektromos modellje számára készíti modern, harmadik generációs lítium-ion akkumulátorait. Partnereinek köre 2022-től a Forddal bővült: a márka új, tisztán elektromos járműve, a Ford E-Transit kapcsán kötött hivatalos gyártói megállapodást a dél-koreai óriással. A világ legnépszerűbb áruszállítójának számító Ford Transit e-változata a kategória legnagyobb akkumulátorát kapta, kiemelkedő hatótávolsággal, teljesítménnyel és gazdag alapfelszereltséggel.

Az SK On tehát mind meghatározó világpiaci szereplőként, mind Fejér megye jelentős munkaadójaként is aktívan működik és céljául tűzte ki, hogy az iváncsai üzem rövidesen a térség legvonzóbb foglalkoztatójává váljon. A cég iránt érdeklődő álláskeresők a www.skonhungary.com weboldalon keresztül tájékozódhatnak a legújabb álláslehetőségekről.