Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A Nordson megkezdi az új folyadékadagoló rendszerének forgalmazását
2024.05.03 16:18
Leállítják szénerőműveiket a legfejlettebb országok
2024.05.03 15:23
Ha van rá igény, a Stellantis visszatáncolna a belső égésű autókhoz
2024.05.03 13:25
Félidejéhez érkezett a Rába Modernizációs Program
2024.05.03 12:22
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Bemutatta legújabb fejlesztéseit a SZEngine
Fotó: Facebook/SZEngine - Formula Student Team | Engine Development
A Széchenyi István Egyetem belső égésű motorokat építő hallgatói csapata, a SZEngine június 29-én tartotta Rollout eseményét, ahol bemutatta legújabb fejlesztéseit, melyek eredményességüket hamarosan a versenypályán is bizonyíthatják.
A SZEngine idén 15 éve, hogy megalakult, emellett partnercsapata, az Arrabona Racing Team, tizedik autóját építi, így a két csapat úgy döntött összefog és együttes erővel szervezi meg az év legszámottevőbb saját szervezésű rendezvényét, a Rolloutot.
Az idei jelentős fejlesztésekkel, melyeknek a megbízhatóság és a teljesítény növelése egyaránt célja volt, az átalakított KTM 690 gyári alkatrészeiből még kevesebb maradt.
Konkrétabban a fő célok között szerepelt a kompressziónövelés, mely az egyik leghatékonyabb fejlesztésnek tudható be. A kompresszióviszony 12,7:1-ről 14-re nőtt, emellett a motorkarakterisztika különböző versenyszámokra lett optimalizálva, 80 lóerő csúcsteljesítménnyel.
Fotó: Facebook/SZEngine - Formula Student Team | Engine Development
Áthangolták a kipufogót
Egy másik jelentős fejlesztés a szívórendszer, melyet magas fordulatszám tartományokra terveztek a győri mérnökhallgatók. A fojtószelepet újragondolták ezáltal 78 százalékkal gyorsabb reakcióidőt és 60 százalékos tömegcsökkentést értek el. A kipufogót hangra és teljesítményre optimalizálták, 47 milliméter belső átmérőjű leömlőt terveztek hibrid kipufogódobbal. A fedeleket illetően vezérműtengely jeladóval bővült az erőforrás, mely többek között az indításban játszik jelentős szerepet.
A SZEngine újfejlesztésű motorját használva az Arrabona Racing Team júliustól kezdődően a Formula Student Austria, a hazai FS East, illetve a horvát FS Alpe Adria versenyeken fog indulni az idei szezonban.
Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
