Mérföldkőhöz ért a Mini történelme

Maximális utastér minimális alapterületen: 1959-ben Sir Alec Issigonis ezzel az egyszerű, mégis zseniális járműkoncepcióval egy csapásra autóipari történelmet írt. A háromajtós Mini modern kiadása ugyanezen alapelv mentén szakít a konvenciókkal, újra és újra feltalálva önmagát, hamisítatlan formanyelvével emelkedve ki a tömegből. A Mini első ízben 2013-ban mutatta be a kompakt háromajtós legújabb értelmezését, a 2014 óta világszerte elérhető modell pedig az elmúlt évek során mindvégig hű maradt önmagához. Most, 2023-ban az ikonikus négykerekű egymilliomodik példánya is legurult a Mini oxfordi üzemének gyártósoráról. A hagyományokkal átitatott brit létesítmény ráadásul éppen idén ünnepli fennállása 110. évfordulóját. Az oxfordi üzem mellett a háromajtós Minit egy ideig a hollandiai Born városában is gyártották.

Hamisítatlan Mini

A háromajtós Mini összetéveszthetetlen formanyelvét dinamikus vonalvezetés, letisztult felületek és rövid túlnyúlások jellemzik, a nagyvárosok forgatagában ideális társsá emelve mindezzel az agilis négyülésest. 2014-es piaci bevezetésekor a teljes egészében újratervezett háromajtós Mini azonnal felismerhető stílusjegyekkel, valamint technológiai, hatékonysági és teljesítmény-leadási innovációkkal felvértezve érkezett meg az utakra. És miközben az autók szinte mindegyik szegmensben egyre inkább egyformákká váltak, a háromajtós Mini továbbra is lázadó és ikonikus maradt. A kör alakú első fényszórók, a motorháztető-csíkok, a stílusos oldalsó irányjelző-panelek és a brit zászló motívumait idéző hátsó lámpák mind a mai napig egyedülállóak és összetéveszthetetlenek. Hamisítatlan vezetési élményének, prémium minőségének és szinte végeláthatatlan személyre szabhatósági opciójának köszönhetően a háromajtós Mini világméretű rajongótábora napról napra növekszik.

A sokoldalú eredeti

A háromajtós Mini a prémium kisautó-szegmens első, eredeti képviselője. A márka rajongói már a sorozatgyártás beindításának kezdetétől számos különböző konfigurációban rendelhetik meg négykerekű kedvencüket. Legyen szó akár a 136 lóerő maximális teljesítményű Mini Cooperről vagy a motorsport-ihlette Mini John Cooper Works sportautóról, a háromajtós Mini vérpezsdítően agilis vezethetőséggel, a modernkori kis és kompakt autók iránymutatójaként nyűgözi le a vezetés szerelmeseit. A háromajtós Mini a kezdetektől elérhető dízelüzemű és benzines erőforrásokkal, 2020 óta pedig a rendkívül sikeres Mini Cooper SE tisztán elektromos meghajtású modellként is. Az egymilliomodik példány British Racing Green karosszériafényezést visel és Kanada útjait rója majd. A brit prémiumgyártó a tavalyi évben jelentős mértékben növelte tisztán elektromos meghajtású és plug-in hibrid hajtáslánc-technológiával szerelt modelljei globális értékesítési mutatóját, amelynek köszönhetően ma már minden ötödik új Mini modell hálózatról tölthető hajtáslánc-technológiával talál gazdára.

A Mini modellcsaládjának következő generációja ugyancsak a háromajtós Minivel ünnepli majd premierjét. Az új kiadás a vezetés zéró emissziójú élményét hirdeti, a márka által fémjelzett, lebilincselő agilitás és kreatív helykihasználás ideális előfeltételeit kínálva. A gokartos vezethetőség mellett az új háromajtós Mini elsősorban a minimális ökológiai lábnyomra koncentrál majd, amelynek égisze alatt a brit prémiumgyártó következetesen dolgozik az immár több mint 60 éve sikeres nagyvárosi vezetési élmény jövőbe mutató koncepciójának kifejlesztésén.

Magával ragadó motorsport-történelem

1960-ban a versenyautókat tervező John Cooper – a Minit feltaláló Alec Issigonis barátjaként – elsőként fejlesztett GT modellt a klasszikus Mini alapjaira. Ezzel megalapozta a modell motorsport-történelmét. A Mini John Cooper Works márkanév ma egyet jelent a kimagasló menetteljesítménnyel. 306 lóerő maximális teljesítményével a 2019-ben bemutatott Mini John Cooper Works GP a márka eddigi leggyorsabb közútra engedett modellje.

A mindössze 3000 darabban legyártott háromajtós Mini motorházteteje alatt dolgozó, erőteljes négyhengeres turbómotor 5,2 másodperc alatt gyorsítja fel a modellt álló helyzetből 100 km/órás sebességre, csúcstechnológiás köntösben idézve meg a Mini magával ragadó motorsport-történelmét. Az első Mini Cooper Brit Túraautó-bajnokságon aratott győzelmétől kezdve, a Monte Carlo Ralin aratott háromszoros abszolút diadalon keresztül, számos egyéb motorsport-megjelenésig, a versenysportos géneket magában hordozó, háromajtós Mini időről időre felgurult a motorsport dobogójának legfelső fokára.