Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Új központot épített a szegedi Stravaco
2024.04.30 17:17
Magyar cégekkel alakul át a városi közlekedés
2024.04.30 16:23
Az osztrákoknál a posta is szén-dioxid-mentes kézbesítésre törekszik
2024.04.30 15:21
Zöld utat kapott a Schaeffler és a Vitesco egyesülése
2024.04.30 13:18
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Leeshet egyes Kecskeméten gyártott autók kereke?
Sürgős vészjelzésként közölt visszahívást az Európai Bizottság rendszere: CLA és B-osztályos modellek hordoznak potenciális veszélyt a dokumentum szerint.
Úgy tűnik, nincs szerencséje a magyar járműiparnak a kerékrögzítésekkel. Nem sokkal a budapesti próbaúton kerekeit vesztő magyar fejlesztésű elektromos autóbusz esetét követően igen hasonló hibalehetőségre hívta fel a figyelmet az uniós RAPEX rendszer (Rapid Alert System for Non-Food Products).
A "komoly rizikó" besorolású értesítés kizárólag a 2015. december 8-án gyártott Mercedes-Benz CLA és B-osztály példányaira vonatkozik. A jobb oldali kerekeknél előfordulhat, hogy a nem megfelelő rögzítés miatt kilazulhatnak a csavarok, így le is eshet az adott kerék a járműről, ezáltal akár súlyos balesetet okozva.
 |
| Gond lehet a kerekek rögzítésével? |
Az értesítés célterülete Németország, s bár a gyártási hely nincs feltüntetve, elég valószínűnek tűnik, hogy a kecskeméti üzemben készültek ezek a járművek. A B-osztályt máshol is gyártják ugyan, de a CLA csak hazánkban gördül le a sorokról, a két modell együttes érintettsége tovább erősíti a feltételezést. Úgy tudjuk, egy nap során bő 600 autó készül a Mercedes-Benz hazai gyárában.
Megkerestük kérdéseinkkel a vállalatot - amint választ kapunk tőlük, frissítjük cikkünket.
