Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Már itt az autonóm rajzó robotméhecske, a BionicBee
2024.05.04 12:22
Hány éves korig szabad autót vezetnie az időseknek?
2024.05.04 08:21
Drónokat vetnek be a graffitik eltüntetésére
2024.05.04 04:16
Az EU az együttműködés hiányával vádolja a kínai gyártókat
2024.05.03 17:17
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Mintha egyetlen tömbből formálták volna meg a VW új SUV-ját
A Volkswagen április 15-én leleplezte az ID. járműcsalád legújabb tagját, az ID.Roomzz modellt az Auto Shanghai előestéjén tartott bemutatón. A variálható all-rounder autó egy zero-emissziós SUV az ötméteres kategóriából. A szériaváltozat 2021-ben a kínai piacon fog először bemutatkozni.
– Ez a SUV egy monolit, amely olyannak látszik, mintha egyetlen tömbből formáltuk volna meg. Az akkumulátor által működtetett ID.Roomzz könnyedén, csendesen és kibocsátás nélkül mozog – mondja Klaus Bischoff, a Volkswagen márka vezető tervezője.
Majdnem teljesen önvezető
A modell ötvözi a jövőbeli IQ.Drive rendszereket – szükség esetén az ID.Roomzz teljesen automatikusan képes (4. szint) a forgalomban közlekedni ID.Pilot üzemmódban. A jármű utasai interaktív kijelzőkön keresztül kapnak tájékoztatást.
A teljesen új, változtatható belső koncepció nagymértékben individualizálható. Különböző ülés-konfigurációi nemcsak az utasok személyes igényeihez igazíthatók, hanem az adott vezetési módhoz is.
Amikor a vezető teljesen automata vezetési módra vált, az egyes ülések 25 fokkal befelé fordulhatnak, így segítve az utastérben a kommunikációt, a társalgó-jellegű hangulat elérését. Továbbá, amikor az autó az teljesen automatikusan közlekedik, ID. Pilot Relax üzemmód lehetővé teszi, hogy az utasok egyénileg, igényüknek megfelelően állíthassák be ülésüket.
Akár 475 kilométert is tud egyetlen feltöltéssel
A 82 kWh-s akkumulátorral a modell akár 475 km hatótávolsággal rendelkezik, mielőtt az akkumulátort fel kellene tölteni. Körülbelül fél óra alatt a koncepcióautót kapacitásának 80%-ára lehet feltölteni egy gyors, 150 kW-os (DC) töltőrendszer segítségével.
Két elektromos motor folyamatosan képes mindkét tengelyt 225 KW / 306 LE (elektromos 4MOTION) rendszerteljesítménnyel meghajtani. A modell 6,6 másodperc alatt gyorsulhat 100 km/h-ra és elérheti a legfeljebb 180 km/h sebességet (elektronikusan szabályozott). Mint minden E-autó esetében, a maximális nyomaték a kezdetektől fogva elérhető.
A modell április 18-26. között az Auto Shanghai 2019-en, az egyik legnagyobb kínai autóipari kiállításon mutatják be a nagyközönségnek.
