Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Töretlenül halad előre a győri Audi – ez történt a 22. héten
2024.06.01 16:23
Kína alkut köthet Európával?
2024.06.01 12:22
Miért nem körözik le a robotok az állatokat?
2024.06.01 08:18
Mi a virtuális valóság szerepe az előadóművészetekben?
2024.06.01 04:19Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Rossz állpotban a szerb vasutak, mégis azon végzik a szállítás nagy részét
Javítani kellene a szerb vasutak állapotán, a sínek többsége ugyanis rossz állapotban van, pedig a szerb áruszállítás nagy részét vasúton végzik - írta hétfőn honlapján a Vecernje Novosti című szerb napilap.
Tavaly mintegy négymillió tonnányi árut szállítottak a szerb vasutakon, ami az előző évhez képest jelentős növekedést jelent. A vasúton végzett export 24 százalékkal nőtt 2013-ban, az import pedig 3 százalékkal.
A növekedés főleg a Fiat gépjárművek kivitelének köszönhető, a Szerbiában összeállított autókat ugyanis vasúton szállítják Olaszországba.
A fenti adatok ismeretében kardoskodnak a szerbiai vasutak korszerűsítése mellett a vállalkozók, de a politikusok is. Aleksandar Vucic miniszterelnök a legutóbb a berlini Nyugat-Balkán-konferencián hangoztatta a Montenegró és Bosznia-Hercegovina felé vezető sínek felújításának szükségességét. Ezt megelőzően a szerb kormányfő és Orbán Viktor miniszterelnök júliusban Belgrádban magyar-szerb kormányközi konferencia keretében tárgyalt a Budapest-Belgrád vasútvonal felújításáról. Ezen a kétvágányú vasúti pályán óránkénti 160 kilométeres sebességgel haladhatnának a vonatok, a teherforgalom pedig jelentősen bővülhetne mindkét ország tekintetében, a vasútvonal felújítását finanszírozó kínaiak ugyanis így juttatnák Nyugat-Európába a görögországi kikötőkbe érkező árukat.
Az újságcikk szerint a szerb áruszállításban a második helyen a közúti teherforgalom áll 2,5 millió tonnával. 2013-ra 7,2 százalékkal nőtt az így megvalósított árucsere. Ezzel párhuzamosan viszont a légi szállítás aránya csökkent, nem kevesebb mint 8,1 százalékkal. Szerbiában a hajóval történő áruszállítás is egyre ritkább, a vasúti vagy közúti áruforgalomnak csak a töredéke.
Jelentős forgalom folyik a vezetékeken is - fogalmazott a Vecernje Novosti, hozzátéve, hogy ott kizárólag behozatal folyik, tavaly összesen 2,9 millió tonna gáz és kőolaj érkezett a nyugat-balkáni országba.
