Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Az Audi és a Mercedes diákjai is taroltak a Szakma Sztáron
2024.04.26 17:17
Komoly tervei vannak az IT-vel a magyar kormánynak
2024.04.26 16:23
Továbbra is kudarc a Ford e-autós részlege
2024.04.26 15:21
Ismét a legvonzóbb magyar munkahelyek között a Mercedes
2024.04.26 13:19
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Közösen csökkentené az akkumulátorok árát a Renault és a Nissan
Fotó: Renault Media
A még tavaly bemutatott terveknek megfelelően a Renault és a Nissan több területen is az együttműködés elmélyítésén dolgozik. Az egyik ilyen terület az elektromos hajtások, ahol közös akkumulátortechnológia használatával csökkentenék a költségeket.
Az akkumulátorok az elektromos autók fejlesztésének egyik leginkább költségigényes, ugyanakkor kulcsfontosságú részét alkotják. A Renault és a Nissan számára egyúttal egy olyan terület, ahol megnyilvánultak több mint húsz évre visszanyúló szövetségük hiányosságai, ugyanis a telepeket egymástól függetlenül szerzik be.
A francia-japán páros elképzeléseiről, köztük az akkumulátorokkal kapcsolatos tervekről nemrég Luca de Meo, a Renault vezérigazgatója osztott meg részleteket a Financial Times autóipari konferenciáján.
„Ha az akkumulátorok terén sikerül előállnunk egy nagyon szinergikus megközelítéssel, a szövetség lesz valószínűleg az első, ami egymilliónál több, azonos akkumulátormodult használó autót ad el” – mondta el De Meo.
A Reuters cikke szerint a vállalatvezető továbbá kifejtette, hogy a Nissan és a Renault szorosan együttműködik a termelés és a beszerzés terén, hozzátéve, hogy az akkumulátormodulok az egyik dolog, amit szeretnének közösen használni.
A De Meo által mondottak jól illeszkednek a Renault és a Nissan tavaly májusban bemutatott átstrukturálási terveihez, melyek részét képezi a kettő gyártó és a Mitsubishi alkotta szövetségen belüli kooperáció erősítése. A megfogalmazott stratégia ugyanakkor a fejlesztési területeket is felosztotta a gyártók között azok kompetenciái alapján. A stratégia szerint az elektromos autók központi rendszerének fejlesztésében a Renault kapja a vezető szerepet.
