Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Eredményesen fejleszti az ellátási láncokat az MI
2024.05.01 04:21
Új központot épített a szegedi Stravaco
2024.04.30 17:17
Magyar cégekkel alakul át a városi közlekedés
2024.04.30 16:23
Az osztrákoknál a posta is szén-dioxid-mentes kézbesítésre törekszik
2024.04.30 15:21
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Évi több tízezer autót gyártana a Lotus
Előszériás Lotus Eviják | Fotó: Lotus
A Lotus brit sportautógyártó bejelentette, hogy több mint 2,3 milliárd eurót készül új technológiák és gyártási kapacitásának drasztikus fejlesztésébe fektetni, továbbá, hogy a tervek szerint 2028-tól kizárólag elektromos autókat fog gyártani.
A vállalat jelenleg évente átlagosan 1500 autót gyárt, ezt a számot azonban több tízezerre fogják emelni, amihez az anyagi forrásokat az anyavállalatok, a kínai Geely és a maláj Etika Automotive fogják biztosítani. A tervek közt szerepel egy új üzem építése a kínai Vuhanban.
A Lotus utolsó konvencionális hajtású modellje, az Emira, júliusban jelenik meg. A vállalat a sportautóit nagyjából 52 és 115 ezer euró között kínálja, és a jövőben érkező típusok is ebben az ártartományban fognak maradni – közölte a Lotus vezetője, Matt Windle a tervek bejelentésére szolgáló sajtóeseményen.
Windle egyúttal jelezte, hogy a jövőben „nagy előrelépést” fognak tenni járműveik minősége terén.
Még bizonytalan a teljes elektrifikáció ideje
Az elektrifikációval kapcsolatban a cégvezető ismertette, céljuk, hogy 2028-tól csak elektromos autókat gyártsanak, a dátum azonban változhat az Emira népszerűségének függvényében. Ehhez hozzátette: „az évtized vége előtt azonban biztosan teljesen elektromosak leszünk.”
A Reuters beszámolója szerint a Lotus Evija, a márka első tisztán elektromos hiperautójának gyártása idén kezdődik. A modellből mindössze 130 darab fog készülni, melyek ára körülbelül 2,3 millió euró lesz. A Lotus első tisztán elektromos sportautója 2028-ban jelenik meg a kínálatban
A Lotus jelenleg a Renault-val együttműködve fejleszt egy padlólemezt elektromos sportautókhoz. A platformot használja majd az Alpine is, továbbá más gyártóknak is elérhetővé teszik majd.
