Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Törökország lendíti előre a Fordot
2024.05.01 12:22
Eredményesen fejleszti az ellátási láncokat az MI
2024.05.01 04:21
Új központot épített a szegedi Stravaco
2024.04.30 17:17
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Bővül a BMW dingolfingi gyára
Fotó: press.bmwgroup.com
Bővíti gyártókapacitását, és az eredetileg tervezettnél gyorsabban növeli alkalmazottainak számát a BMW Dingolfingban, az E-Drive kompetenciaközpontjában. Az elektromos járművek iránti növekvő kereslet miatt a gyártó megduplázná a nagyfeszültségű akkumulátorok gyártásához szükséges modulok számát.
A dingolfingi kompetenciaközpontban alakítják át az erőátviteli alkatrészeket a teljesen és részben elektromos modellekhez. Az üzem a jelenlegi 8000 négyzetméter helyett 80 ezer négyzetméterre bővülhet a jövőben. Az év végére pedig az alkalmazottak száma is megnövekedhet – 600-ról 1400 főre. A vállalat középtávú tervei 2000 munkavállaló foglalkoztatásáról szólnak a helyi üzemben. A toborzás jelenleg is zajlik.
Úton az elektromobilitás felé
Christoph Schröder, a BMW Group Plant Dingolfing vezetője elmondta, hogy a helyi üzem kiemelkedő szerepet játszik az autóipar átalakulásában. A helyszínen gyártott ötös sorozat szedánjai közül minden ötödik modell már plug-in hibrid.
A gyártó 2023-ig 25 elektromos modell piacra dobását tervezi – ezek több mint fele tisztán elektromos meghajtású lesz. Az új BMW 330e, BMW X5 xDrive45e és a BMW X3 xDrive30e plug-in hibridek, valamint a tisztán elektromos MINI Cooper SE-vel együtt jelenleg 12-re nőtt a BMW-csoport elektromos modelljeinek a száma. Idén pedig további elektromos modellek is csatlakoznak, mint például a BMW X1 plug-in hibrid és a teljesen elektromos BMW iX3.
A zöld modellek megjelenésével a gyártónak megnőtt az igénye az elektromos motorok és akkumulátorok iránt. A dingolfingi gyár kulcsszerepet játszik abban, hogy más üzemeket is ellásson az elektromos erőátviteli elemekkel.
Ötödik generációs elektromos hajtómű-alkatrészek
A telephely több éves tapasztalattal rendelkezik az elektromos járművek alkatrészeinek gyártásában – a BMW i3 sorozatgyártású akkumulátorai például 2013 óta gördülnek le a szalagról. Azóta a termékeket és a gyártási műveleteket folyamatosan optimalizálták. Az előkészületek pedig már folyamatban vannak az ötödik generációs villanymotorok és akkumulátorok gyártásához.
Emellett egy új ellátási központ felépítését is tervezik Dingolfing közelében. Az új telephely logisztikai platformként szolgálna a kompetenciaközpont számára, amikor utóbbi elérné teljes kapacitása. A munkálatok néhány éven belül elkezdődhetnek – olvasható a press.bmwgroup.com oldalon.
