Hírlevél
HU
EN

Gyártók Búcsúzik az első alacsonypadlós győri busz

Búcsúzik az első alacsonypadlós győri busz

busz Győr

autopro.hu/Sz.F. | 2018.08.02 09:42

Búcsúzik az első alacsonypadlós győri busz

A jelentős üzemeltetési költségek, a folyamatos meghibásodások és az alkatrészek hiánya miatt az ÉNYKK 2018. július 19-én törölte állományából és véglegesen kivonta a forgalomból a GAT-377 forgalmi rendszámú Ikarus 412-es típusú autóbuszát. A jármű a győri helyi üzemegységhez tartozott.

Hirdetés

A GAT-377 nem csak egy busz volt a sok közül, ugyanis ez a jármű az Ikarus 412-es típus első darabja, melyet még a Kisalföld Volán vásárolt 1996-ban. A busz egyedi matricázással érkezett a kisalföldi megyeszékhelyre, a jellegzetes virágokra az oldalán a mai napig sokan emlékeznek.

A sajátos díszítés az akkoriban még meglehetősen környezetbarátnak számító Euro II-es motor és a környezettudatosság apropójából került fel a GAT-ra. 1996 novemberében állt forgalomba Győrben, mint a város első alacsonypadlós autóbusza. Prototípus lévén mindig rengeteg probléma volt vele, megbízhatatlan járműnek számított, viszonylag kevés időt töltött utcán. Alacsony rendelkezésre állását mi sem bizonyítja jobban, minthogy 2018-ban mindössze 82 napot dolgozott.

A GAT-377 selejtezésével egy újabb érdekes és egyedi autóbusz tűnik el a város útjairól. Fontos azonban megemlíteni, hogy a szinte folyamatosan autóbusz-kiadási gondokkal küszködő győri helyi üzem állományából nem hiányozhat egy autóbusz sem, így az iskolakezdésre - a tervek szerint - Mosonmagyaróvárról érkezik majd egy sárga fényezésű, helyi kialakítású Credo Győrbe a GAT-377 helyére. A Lajta-parti város pedig a győri helyközi üzemtől kap majd cserébe egy járművet.

Kiemelt Partnereink