Nem kelendő az üzemanyag a koronavírus miatt
Fotó: Pexels
Kínában több mint öt éve legalacsonyabb szintjére esett az olajfeldolgozás a lanyhuló kereslet következtében, miközben újabb külföldi cégek jelezték, hogy a vártnál gyengébb eredményeket várnak a folyó negyedévre a koronavírus hatásai miatt.
A Bloomberg ágazati forrásokra hivatkozva közölte, hogy Kínában az olajfeldolgozók napi termelése mintegy 10 millió hordóra, 2014 óta a legalacsonyabb szintre süllyedt, 25 százalékkal kisebb volt az egy évvel korábbinál. Február elején napi 11,4 millió hordó, egy évvel ezelőtt pedig még napi közel 13 millió hordó kőolajat dolgoztak fel Kínában.
A koronavírus visszavetette az autós forgalmat Kínában, aminek a következtében csökkent a benzinkereslet, miközben a turizmusra gyakorolt egyik hatásaként megcsappant a repülőgép-üzemanyag, a kerozin iránti igény is.
Az amerikai Johns Hopkins Egyetem élőtérképre gyűjti össze a koronavírusos megbetegedéses eseteket a helyi és nemzetközi egészségügyi szervezetek, hatóságok jelentései alapján. Segítségével Ön is tájékozódni tud róla, hogy beszállítási útvonalait mennyiben érintheti a járvány.
A fogyasztói üzemanyagárakra ugyanakkor nem egyforma hatással van a vírus illetve az olajkitermelés csökkenése. Írországban, Franciaországban például csökkentek, Ausztráliában nőttek a benzin- és dízelárak.
