Erősen kezdte az évet a brit járműpiac
Fotó: BMW Group PressClub Global
Nagy-Britanniában 27,5 százalékkal nőtt az autók eladása januárban az egy évvel korábbihoz képest, amikor a járványügyi korlátozások miatt zárva voltak az autókereskedések - állt a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) közleményében.
A szervezet adatai szerint az idei első hónapban 115.087 új autót adtak el az országban. A dízelüzemű autók értékesítése éves összevetésben 45,8 százalékkal 6008-ra esett, piaci részesedésük 5,2 százalékra zsugorodott a tavaly januári 12,3 százalékról.
Januárban 51.468 új benzinüzemű autót adtak el, ez 14,6 százalékkal több az egy évvel korábbihoz képest, a piaci részarány ugyanakkor 49,8 százalékról 44,7 százalékra mérséklődött.
Érződik az elektromos átállás
Messze a legnagyobb mértékben a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autók eladása nőtt, 130,6 százalékkal, 14.433-ra, miközben a piaci részesedése 6,9 százalékról 12,5 százalékra emelkedett. A hibridekből 13.492 talált vevőre januárban, ami 98,1 százalékkal több éves összevetésben, a piaci részesedésük 7,5 százalékról 11,7 százalékra emelkedett.
Az SMMT azzal számol, hogy az idén a tavalyinál 15 százalékkal több, 1 millió 897 ezer új autót adnak el Nagy-Britanniában, ami azonban még mindig 18 százalékkal lenne kevesebb a pandémia előtti utolsó évhez, 2019-hez képest. Tavaly az új autók eladása egy százalékkal nőtt 2020-hoz viszonyítva.
A Tesla lassan a legnépszerűbb
Nagy-Britanniában, Európa harmadik legnagyobb autópiacán tavaly a legkeresettebb új autó a Vauxhall Corsa volt, amit a Tesla Model 3 követett. Az előbbiből 41 ezer, az utóbbiból 35 ezer kelt el. Tavaly a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autókból 190 ezer kelt el, ami több mint az elmúlt öt évben összesen. A plug-in hibrid hajtású autókból 115 ezret étékesítettek.
Nagy-Britaniában 2030-tól már nem lehet új dízeles és benzines autót eladni, egyes hibrid autók esetében ez a határidő 2035. Az új autóknál tavaly a dízelek piaci aránya 8,2 százalékra esett a 2020. évi 16 százalékról, a benzines autóké pedig 55,4 százalékról 46,3 százalékra csökkent, miközben például a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autók piaci részesedése 6,6 százalékról 11,6 százalékra, a plug-in hibrideké pedig 4,1 százalékról 7 százalékra ugrott.
Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
