Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Tiltott kínai alkatrészekkel importálhatott autókat a BMW
2024.05.21 13:17
Ellephetik a gyárakat az emberszabású robotok
2024.05.21 12:22
Törökország felé kerülnék meg az EU-s vámokat a kínai gyártók
2024.05.21 09:19
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Oroszország volt Kína legnagyobb nyersolajszállítója októberben is
Októberben már a nyolcadik egymást követő hónapban volt Oroszország Kína legnagyobb nyersolajbeszállítója.
A kínai vámszolgálat pénteken közzétett adatai szerint októberben 4 millió 649 ezer tonna, azaz napi átlagban 1 millió 95 ezer hordó (1 tonna = 7,3 hordó) nyersolaj érkezett Oroszországból Kínába. Ez 1,9 százalékkal kevesebb mint tavaly októberben, és jóval elmarad a szeptemberben elért rekordtól, a napi 1 millió 545 ezer hordós mennyiségtől.
A második helyezett Szaúd-Arábia éves összehasonlításban 16 százalékkal, napi 1 millió 86 ezer hordóra növelte kínai nyersolajexportját októberben.
Az idei év első tíz hónapjában Oroszország éves szinten 15,9 százalékkal több, 49,65 millió tonna - naponta 1,19 millió hordó - olajat exportált Kínába. Szaúd-Arábia kevesebb mint 1 százalékkal növelte a Kínába irányuló kivitelét, napi 1 millió 36 ezer hordó nyersolajat szállított a világ második legnagyobb gazdaságának.
Irán, amely árcsökkentés révén egyfelől igyekszik növelni a nyersolaja iránti keresletet, másfelől pedig megtartani ázsiai ügyfeleit, októberben napi 685 ezer 150 hordó olajat exportált Kínába, 11,5 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban. Január-októberben azonban 2,2 százalékos növekedést tudott elérni.
Az Egyesült Államokból 878 ezer 623 tonna olaj érkezett Kínába októberben, ami a második legnagyobb havi érték azóta, hogy Kína tavaly elkezdett amerikai nyersolajat importálni. Január-októberben 5,6 millió tonna, naponta 135 ezer 300 hordó amerikai olajat vettek kínai felhasználók.
Kína teljes olajimportjának mennyisége 13 havi mélypontra, 31,03 millió tonnára, napi 7,3 millió hordóra csökkent októberben, ez jóval kevesebb a szeptemberi mintegy napi 9 millió hordónál. A csökkenésnek alapvetően az az oka, hogy a kínai magántulajdonú olajfinomítók majdnem teljesen kimerítették idei importkeretüket.