Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A Honda megduplázza e-mobilitási beruházásait
2024.05.17 15:20
Megbízható Munkaadó címet kapott az Audi Hungaria
2024.05.17 13:23
Világszínvonalú robotsebészet a Debreceni Egyetemen
2024.05.17 12:17
A Peugeot nyolc év garanciát vezet be az elektromos autókra
2024.05.17 10:21
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Tovább húzódik a halálos balesetet okozó önvezető Uber ügye
Fotó: Uber
Nem vallotta magát bűnösnek az Uber azon önvezető autójának sofőrje, mely 2018 márciusában az Arizona állambeli Tempe városában halálra gázolt egy úton átkelő gyalogost.
A ma 46 éves Rafael Vasquez-t, aki 2018-ban az Elaine Herzberg halálát okozó balesetben érintett autonóm Volvo XC90 működését felügyelte a volán mögött ülve, augusztus 27-én gyanúsították meg gondatlanságból elkövetett emberöléssel. Vasquez nemrég ártatlannak vallotta magát, a következő tárgyalás időpontját pedig 2021 februárjára tűzték ki.
Herzberg éjjel egy többsávos úton tolta át a biciklijét, mikor az Uber önvezető autója elgázolta. A baleset nagy médiavisszhangot váltott ki, mivel az első olyan haláleset volt, amit autonóm autó okozott.
2019 márciusában az ügyészség már megállapította, hogy az Ubert nem terheli felelősség, a rendőrség szerint Vasquez azonban nem tartotta szemét az úton. Szerintük a baleset teljes mértékben elkerülhető lett volna, és Vasquez a The Voice TV-műsort streamelte a baleset idején.
Mégsem ártatlan az Uber
A Reuters cikke továbbá megjegyzi, hogy 2019 novemberében az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanácsa (NTSB) Vasquez-t és az Ubert is hibásnak találta.
Vasquez nem követte figyelemmel az úton történteket, mert elvonta figyelmét a mobiltelefonja, míg az Uber több olyan döntést is hozott, ami hozzájárult a szerencsétlenséghez.
Azontúl, hogy a Volvo XC90-ben dolgozó szoftver nem ismerte fel az autó előtt áthaladó gyalogost, az Uber mérnökei deaktiválták az automatikus vészfékasszisztenst, és a vészfékezést a vezetőre bízták.
