Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Budapesten is bemutatkozik a legújabb Setra
2024.05.16 17:17
Racionális döntés Magyarországon tartani a járműipari termelést
2024.05.16 16:26
Két újabb kínai gyártó jelent meg Magyarországon
2024.05.16 13:25
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Bizonyítottak a kibocsátáscsökkentő technológiák
Fotó: GM Corporate Newsroom
A kipufogógáz-tisztítási rendszereket fejlesztő cégeket összefogó Association for Emissions Control by Catalyst (AECC) nemrég Bécsben demonstrálta, hogy a megfelelő technológiákkal lehetséges ultra alacsony károsanyag-kibocsátású belső égésű motort alkotni.
Az AECC az április végén megrendezett Nemzetközi Bécsi Motor Szimpóziumon állította ki demonstrátorát, amin jelentős kibocsátáscsökkenést fejlett kipufogógáz-tisztító technológiák és szintetikus üzemanyag, vagyis e-fuel kombinációjával értek el.
A demonstrátor jármű egy benzin-elektromos hibrid Volkswagen Golf volt, amiben a négyhengeres, 1.5 literes, változó szelepvezérlésű és hengerlekapcsolásra képes benzinmotor egy 48 voltos mild hibrid rendszer részét képezi.
A járműben az eredeti kipufogógáz-tisztító rendszert egy újjal helyettesítették. Az új rendszer a motortól indulva egy elektromos melegítésű katalizátorból, egy háromutas katalizátorból, egy részecskeszűrőből, egy második háromutas katalizátorból, illetve egy oxidációs katalizátorból áll.
Az AECC Bécsben bemutatott demonstrátora | Fotó: AECC
Drasztikus kibocsátáscsökkenés
A német IAV autóipari mérnöki vállalat által végzett tesztek során kiderült, hogy a módosításokkal a hideg indításkor keletkező gáznemű emissziók jelentősen csökkentek. A 3-10 milligramm/kilométeres érték jóval alacsonyabb volt az Euro 6 norma 60 milligramm/kilométeres értékhatáránál.
Még az első teljes kilométer megtétele előtt az emisszió a zéró érték közelébe süllyedt, és a tesztelési viszonyoktól függetlenül ott is maradt. Hasonlóan alacsony kibocsátást mértek például az ammónia és a szilárd részecskék esetében is.
Az AECC szerint az eredmények azt mutatják, hogy lehetséges kibocsátásmentessé alakítani a belső égésű erőforrásokat – írta meg a Green Car Congress.
Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
