Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Arra kérik a franciákat, hogy „vezessenek úgy, mint a nők"
2024.05.20 12:21
Nincs szociális érzéke az önvezető autóknak
2024.05.20 08:18
Már gyógyszereket is lehet 3D nyomtatni
2024.05.20 04:17
Miért kell szabályozni a mesterséges intelligenciát? Elmagyarázzuk
2024.05.19 16:16
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Antimikrobás anyagok védhetnek minket a jövő autóiban
Fotó: Ford Media Center
Az autókban a gyakran érintett felületek kiváló táptalajjal szolgálnak a fertőzések terjedéséhez. A fertőzésveszély még tovább nő, ha az utastér kis légterében huzamosabb ideig többen vannak, illetve ha a járművet egy nap több, nem egy háztartásban élő személy is használja. A probléma kezelésén már évek óta több vállalat is dolgozik fejlett légszűrőrendszerek vagy mikrobaölő anyagok fejlesztésével, a koronavírus-járvány pedig megdobhatja a keresletet az ilyen, főként az utóbbi megoldások iránt.
A Tesla még évekkel ezelőtt fejlesztette ki a Model X SUV-jához az általa Biofegyver-védelmi Módnak (Bioweapon Defense Mode) nevezett üzemmódot, mely egy HEPA légszűrőt használva képes kiszűrni a baktériumok és vírusok nagy részét. A vállalat állítása szerint a rendszer hatékonysága több százszorosa egy átlagos légszűrőjének.
A Volvo Carst is birtokló kínai Geely elkezdte járműveit felszerelni az IAPS (G-Clean Intelligent Air Purification System) légszűrőrendszerével, mely szintúgy képes a baktériumok és vírusok utastéren kívül tartására. A cég közleménye szerint a koronavírus megjelenését követően kifejlesztett megoldás szűrőképessége megfelel egy N95 fokozatú légzőmaszkénak.
A következő lépés: az antimikrobás anyagok
A levegő szűrésénél a betegségek terjedésének akadályozásában egy fokkal hatékonyabb lehet az olyan anyagok, bevonatok használata a jármű belsejében, melyek antimikrobás jellemzőkkel bírnak. Ezek az anyagok, melyek fejlesztésén már több vállalat is dolgozik, károsítják a mikrobákat, végső soron megölik azokat. A szóban forgó anyagfajták a baktériumok, vírusok, sőt gombák ellen is hatásosak lehetnek.
A legtöbb ilyen technológia biocid, vagyis baktérium- és vírusölő tulajdonságú fémek használatán alapszik. Ilyen fémek például a réz, valamint az ezüst is, néhány természetes polimer pedig, mint a chitosan vagy a heparin szintén gátolhatják a megbetegedéshez vezető mikrobák szaporodását.
Antimikrobás anyagokkal a műanyag alkatrészeken kívül a szövetek is elláthatóak. A például ezüst-, réz-, titán-dioxid- vagy cink-oxid-alapú nanorészecskékkel kezelt szövetek hatékonynak bizonyultak a mikrobák elpusztításában.
A veszélyes mikrobák megölésére, esetleg a szaporodásuk gátlására továbbá a szövetek, illetve más felületek felszínének nanostruktúrákkal ellátása is alkalmas lehet.
Az alkalmazásra még várni kell
A Center for Automotive Research (CAR) kutatása szerint jelenleg több, anyagokat fejlesztő beszállító is kínál antimikrobás technológiákat, ám egyelőre egyik autógyártó sem használja azokat a sorozatban gyártott modellekben. Ugyanakkor a Ford vezérigazgatója, Jim Hackett nemrég közölte, hogy a vállalat autóiban a jövőben olyan anyagok lesznek, melyeken a vírusok nem tudnak megtelepedni. A Geely továbbá bejelentette, hogy a nagy teljesítményű légszűrőjük átmeneti megoldás, hosszú távon pedig antimikrobás anyagokat akarnak fejleszteni az olyan elemekhez, mint a gombok és fogantyúk.
