Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Egy zsugorodó tóban kell halásznia a magyar beszállítóknak
2024.05.21 16:16
Nincs elég töltő, késik a kínai elektromos SUV
2024.05.21 15:19
Tiltott kínai alkatrészekkel importálhatott autókat a BMW
2024.05.21 13:17
Ellephetik a gyárakat az emberszabású robotok
2024.05.21 12:22
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Új akku-összeszerelő üzemet épít a BMW
Fotó: BMW Group Press
A BMW megkezdte saját, ötödik generációs nagyfeszültségű akkumulátorok gyártását Thaiföldön. A nagyfeszültségű akkumulátor-összeszerelő üzem a Rayongban található telephelyen készíti elő az üzemet a tisztán elektromos autók gyártására.
A müncheni székhelyű vállalat szerint a helyi akkumulátoros elektromos autó gyártása 2025 második felében kezdődik. A tervet a február végén jelentették be, amikor Alexander Baraka, a BMW Group Thailand vezetője elmondta, hogy a vállalat úgy döntött, befektet az akkumulátorgyártásba Thaiföldön. Ahogyan az várható volt, itt vásárolt cellák akkumulátor-összeszereléséről van szó, nem pedig a vállalat saját cellagyártásáról.
A leendő nagyfeszültségű akkumulátor-összeszerelő üzem 4000 négyzetméteren terül el. A BMW szerint az importált akkumulátorcellákat az új üzemben modulokká szerelik össze, majd beépítik a nagyfeszültségű akkumulátorba. A BMW Group több mint 42 millió eurót fektetett be a projektbe, amelynek jelentős részét a legmodernebb berendezések és rendszerek beszerzésére fordítja. A BMW már üzemeltet egy járműgyárat Rayongban, ahol a plug-in hibridek akkumulátorrendszereit is gyártja a helyi termelésből. A belső égésű motorokat és a hibrideket nemcsak a helyi piacra, hanem exportra is szánják.
A BMW még nem mondta meg, hogy melyik modellről van szó. Mivel a nagyfeszültségű akkumulátorok ötödik generációjáról van szó, az legalábbis egyértelmű, hogy a jelenlegi elektromos modellek valamelyike lesz: Az ötödik generációban a BMW által festett és modulokba szerelt prizmacellákat alkalmaznak, mielőtt ezeket a modulokat beépítésre kész akkumulátorcsomaggá szerelnék össze. Az „új osztállyal", amelynek magyarországi gyártása a tervek szerint 2025-ben kezdődik, a BMW nemcsak a kerek cellákra tér át a hatodik generációs akkumulátorok esetében, hanem a modulok nélküli, cellákból csomagba épített koncepcióra is – írja az electrive.com.
Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken!
