Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Megbízható Munkaadó címet kapott az Audi Hungaria
2024.05.17 13:23
Világszínvonalú robotsebészet a Debreceni Egyetemen
2024.05.17 12:17
A Peugeot nyolc év garanciát vezet be az elektromos autókra
2024.05.17 10:21
A takarékosság bajnoka az Airbus helikoptere
2024.05.17 09:22
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Nem fog akkumulátorokat gyártani Szegeden a BYD
Fotó: Facebook/bydeurope
Megnyugodhatnak azok, akik attól tartottak, hogy a BYD Szegeden akkumulátorokat is fog gyártani a személyautók mellett. Bár ez egyelőre nem hivatalos közlemény, de a hírek szerint az akkuk Kínából érkeznek majd.
Nem Magyarországon fogják gyártani azokat az akkumulátorokat, amiket a BYD Szegeden készülő autóiba szerelnek majd be – írja névtelen forrásra hivatkozva a Népszava. A lap információi szerint a magas szállítási költségek ellenére „lefóliázott állapotban, részegységenként” érkeznek majd az az akkumulátorok Szegedre. Az akkurészegységeket helyben illesztik össze, majd rakják be az autókba - vegyipari tevékenység a leendő szegedi üzemben már nem fog történni.
Nem véletlenül döntött így a BYD: az akkumulátorgyártáshoz használt grafit szállítási költsége alig lenne alacsonyabb a részegységenként történő szállításnál, mivel a grafitot mindenképpen Kínából hoznák. Ezért egyszerűen nem éri meg akkugyárat is építeni a szegedi üzem közelében.
A Népszava korábban arról írt, hogy akár Békésben, akár a Bánátban is épülhet akkumulátorgyár, erre azonban nem fog sor kerülni a nevüket titokban tartó források szerint.
Tengeren és vasúton jöhetnek az akkumulátorok
A legvalószínűbb számítások szerint Európáig tengeren érkeznek majd a szegedi autókba kerülő akkumulátorok, Görögországból pedig a jelenleg is épülő vasútvonalon, Belgrádon át juthatnak el Magyarországra.
Mint ismert, a BYD a leendő szegedi üzeme mellett már évek óta jelen van Magyarországon, mégpedig Komáromban, ahol évente néhány száz autóbusz készül különböző európai piacokra – többek között a Volánbusz BYD K9 típusú elektromos buszai is Magyarországon készültek.
Nehéz lesz helyben munkaerőt találni
Bár egyelőre még nem tudni, pontosan mekkora gyárat épít a BYD Szegeden és abban mennyi embert fog foglalkoztatni, az eddig ismereteink szerint több ezres létszámról lesz szó. Ezzel a BYD a megye legnagyobb foglalkoztatója lehet, ugyanakkor ennyi dolgozót azonban Szegeden aligha talál majd a vállalat, a várostól északra pedig a Mercedes-szel kell majd küzdenie a munkavállalókért.
Várhatóan Békésből, illetve Csongrád keleti feléből tud majd dolgozókat csábítani a cég az épülő gyárba, ezt az úthálózat kialakítása is segíteni fogja.
Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken!
