Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Arra kérik a franciákat, hogy „vezessenek úgy, mint a nők"
2024.05.20 12:21
Nincs szociális érzéke az önvezető autóknak
2024.05.20 08:18
Már gyógyszereket is lehet 3D nyomtatni
2024.05.20 04:17
Miért kell szabályozni a mesterséges intelligenciát? Elmagyarázzuk
2024.05.19 16:16
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Nem akar kimaradni az SUV-őrületből a Honda sem
Fotó: Honda Media Newsroom
A Honda Motor újratervezi SUV-jeinek és kisteherautóinak kinézetét és marketingjét, hogy vonzóbbá tegye az Egyesült Államokbeli fogyasztók számára, akik komoly összegeket hajlandók fizetni a rivális autógyártók járműveiért, melyek robusztusabb kinézetűek és off-road kalandok ígéretével kecsegtetnek.
Az 1970-es évek óta a Honda Civic és Accord modellek révén a gyártó eggyé vált a visszafogott, jól megtervezett és rendkívül hatékony járművek szinonimájával az Egyesült Államokban. A Honda SUV-k, kisteherautók és a Ridgeline pickup ezen szedánok könnyű kezelhetőségű alvázára épült.
Mást keresnek már a fogyasztók
Az elmúlt öt évben megváltoztak az Egyesült Államokbeli fogyasztók autókeresési szokásai, egyre inkább a négykerekű, nagyobb méretű járműveket keresik, amik megerősített felfüggesztéssel, hatalmas rácsokkal, valamint sivatagi utak és a hegyi ösvények szelésére alkalmas testpáncéllal rendelkeznek – annak ellenére, hogy a legtöbb ilyen jármű soha nem hagyja el az aszfaltot.
A Ford Motor SUV-ja, az új Bronco és az F-150 Raptor modelljei abszolút megfelelnek ennek a trendnek. A Fiat Chrysler Automobiles szintén elkapta az új irányzatot és bővíti Jeep márkáját, hogy még több nyereségre tegyen szert abban a szegmensben, mely jelenleg a leginkább megy.
Aki lemarad, kimarad
Az USA-ban a tavalyi évben értékesített járművek több mint 70 százaléka közepes méretű teherautó vagy SUV volt, míg a Hondák 53 százaléka felelt csak meg a kategóriának. A gyártó nem értékesít olyan nagyméretű pickupot, ami a Ford F-150 versenytársa lehetne, ezáltal teljesen kiesik egy olyan piacról, mely az Egyesült Államok egyik legjövedelmezőbb szegmense.
„Nem vagyunk trendben az iparral” – mondta egy konferenciahíváson Jay Joseph, a Honda U.S. marketing alelnöke.
A Ridgeline hozhatja vissza a ringbe a Hondát
A napokban mutatta be a Honda közepes méretű Rigdeline pickupjának új megjelenését, mely most nagyobb első rácsokat és más off-road jellemzőket kapott. Elindult egy új hirdetési kampány is, mely bemutatja, ahogy a Ridgeline cross-motorokat vontat és a Rocky Mountains burkolatlan útjain halad. A reklámhoz egy korábbi birkózó, John Cena adja a „kemény férfi” hangját.
A gyártó reményei szerint az új iránynak köszönhetően, a Ridgeline népszerűsítésével a 2019-es 33 ezerről évi 50 ezer teherautóra növelhetik az eladásokat – folytatta Joseph.
A Honda előrejelzései alapján a jelenlegi pénzügyi évben, mely március 31-gyel végződik, a globális működési profit 68 százalékos visszaesésével számolnak, ami főképp a koronavírus miatti keresletcsökkenésre vezethető vissza.
A Honda közepes méretű SUV-je, a Passport a következő modellek egyike lesz az off-road átalakításban - mondta Joseph a Reuters beszámolója szerint.
