Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A Nordson megkezdi az új folyadékadagoló rendszerének forgalmazását
2024.05.03 16:18
Leállítják szénerőműveiket a legfejlettebb országok
2024.05.03 15:23
Ha van rá igény, a Stellantis visszatáncolna a belső égésű autókhoz
2024.05.03 13:25
Félidejéhez érkezett a Rába Modernizációs Program
2024.05.03 12:22
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Már a gyártósoron a megújult Fabia
A Skoda augusztus 10-én megkezdte a felfrissített Fabia gyártását. Az átdolgozott sikermodell első sorozatgyártású példánya a márka székhelyén, Mladá Boleslavban működő üzemben gördült le a szerelőszalagról. A kisautó LED-technikájú fényforrásokkal szerelt, még vonzóbb orr- és farkialakítással, illetve korszerű kényelmi és biztonsági technikákkal érkezik, emellett gazdaságos 1,0 literes motorok kínálnak még több vezetési élményt.
– Csaknem 20 esztendeje vette kezdetét a Fabia Mladá Boleslav-i gyártása. Átfogóan fejlesztettük tovább Fabia modellünket, amely új dizájnjával és technikáival felkészült a jövőre – hangsúlyozta Michael Oeljeklaus, a márka igazgatótanácsának a termelés és a logisztika területeiért felelős tagja.
A Fabia 1999 óta a nagy hagyományokra visszatekintő cseh autógyártó egyik legkeresettebb modellsorozata. Már első generációja is világszerte 1 790 000 példányban talált gazdára, míg utódja 1 710 000 kiszállítása hasonlóan kiváló eredmény. 2017 júniusában már az 500 ezredik harmadik generációs Fabia gördült ki a Mladá Boleslav-i szerelőcsarnokból, mára pedig összesen több mint 4,1 millió kiszállított járművel a Fabia az Octavia mögött a márka második legnagyobb darabszámban értékesített modellje. A Škoda a ferdehátú Fabia és a Fabia combi formájában két karosszériaváltozatban is kínálja népszerű kisautóját.
A Fabia legjelentősebb piaca Németország, ahol első nemzedéke 1999-es bemutatkozása óta 761 800 darabot szállítottak ki, míg a második helyen összesen 540 300 ügyfélkiszállítással hazai piaca, Csehország áll. A harmadik és a negyedik pozícióban eddig 335 200 autóval Nagy-Britannia, illetve 314 000 darabbal Lengyelország áll. Míg Nagy-Britanniában az ügyfelek 78 százaléka a ferdehátú modellt választotta, Csehországban a Combi változat különösen népszerű – akárcsak Németországban, 43 százalékos részaránnyal.
Az átdolgozott kisautó hajtásrendszer-kínálatában négy benzinmotor sorakozik, mindegyik háromhengeres, 1,0 literes konstrukció. A két MPI-erőforrás teljesítménye 44 kW (60 LE), illetve 55 kW (75 LE). A TSI aggregátok turbófeltöltést és közvetlen befecskendezést is tartalmazó, fejlett technikájuknak köszönhetően 70 kW (95 LE) vagy 81 kW (110 LE) teljesítménnyel állnak rendelkezésre. A két TSI-erőforrás benzinmotor-részecskeszűrővel készül, a négy motor közül a legerősebb pedig kívánságra hétfokozatú, közvetlen tengelykapcsolós sebességváltóval (DSG) is kombinálható.
Eleje és hátulja új dizájnmegoldásaival megjelenésében is felfrissült a Fabia. Első ízben szerepelnek a kisautó kínálatában LED-fényszórók és ugyancsak LED-technikájú hátsó lámpák. Az új tervezésű kombinált műszeregység, a műszerfal nemes hatású dekorbetétjei és az ülések kéttónusú kárpitozása révén az utasterében is folytatódik a Fabia külsejének elegáns összhatása. A még magasabb színvonalú biztonságról a sávváltást segítő rendszer (Blind Spot Detect), a hátsó keresztirányú forgalom asszisztens (Rear Traffic Alert) és a távfény-asszisztens (Auto Light Assist) gondoskodhat, amelyek a magasabb járműkategóriák jellemzőiként első ízben jelennek meg a Fabia választékában.
