Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Ellephetik a gyárakat az emberszabású robotok
2024.05.21 12:22
Törökország felé kerülnék meg az EU-s vámokat a kínai gyártók
2024.05.21 09:19
Bebiztosítja a gépgyártókat a hiba ellen a Röhm megoldása
2024.05.21 08:22
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Előzetesbe került az Audi-vezér – Frissítve!
Előzetes letartóztatásba helyezték hétfőn az Audi német autógyártó társaság igazgatótanácsának elnökét a tulajdonos Volkswagen csoport dízelbotrányával összefüggésben. Az ideiglenes helyettes már megvan, azonban ezen kívül nincs túl sok pozitívum.
A müncheni ügyészség közleménye szerint Rupert Stadlert bűncselekmény nyomai eltüntetésének veszélye miatt kellett előzetes letartóztatásba helyezni, sőt a hatóság a dízelbotrány tanúinak befolyásolásának veszélyét sem zárta ki.
A társaság ellen szabálytalan motorvezérlő rendszerrel felszerelt dízelautók európai értékesítése miatt folytatnak eljárást. Rupert Stadler május végén került a gyanúsítottak közé, akiknek száma így húszra emelkedett. Köztük van az igazgatótanács egy tagja, akinek nevét nem hozták nyilvánosságra. Nála és Rupert Stadlernél házkutatást is tartottak, mivel csalással és hamis állítások okirati hitelesítésében való közreműködéssel gyanúsítják őket. Mivel az igazgatótanács fejeként vélhetően tudomása volt a károsanyag-kibocsátást manipuláló szoftverek alkalmazásáról, lapértesülések szerint a hatóságok azt is vizsgálják, hogy Stadlernek az értékesítések leállítását is el kellett-e volna rendelnie.
Az Audi megerősítette a letartóztatás tényét, egyben figyelmeztetett, az igazgatótanács első emberét megilleti az ártatlanság vélelme. Stadlert legkorábban szerdán hallgathatják ki.
A prémium márka irányítását ideiglenesen Bram Schot értékesítési igazgató veheti át, aki 2011-ben a Daimlertől érkezett az Audihoz, értékesítési vezetői pozíciójába pedig csak az emissziós botrány után került. Schot hivatalos, ideiglenes kinevezésére a következő napokban kerülhet sor.
A letartóztatás hírére felbolyduló német sajtó helyenként már azt találgatja, ki lehet a hatóságok célkeresztjébe kerülő következő Audis vezető. Egyesek szerint a Stadler elleni lépés az Audi most következő, viszonylag megkésett, de alapos hatósági átvilágítását is előrevetítheti.
Ez történt korábban
A VW dízelbotrányának 2015-ös kezdete óta az Audi – részben a német közúti közlekedési hatóság (KBA) utasítására, részben önként – több mint 200 ezer autót hívott vissza szervizre a károsanyag-kibocsátást szabálytalanul befolyásoló megoldások miatt.
A VW botránya 2015 szeptemberében kezdődött, amikor az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) megvádolta a társaságot, hogy olyan szoftvert telepített 482 ezer dízelüzemű jármű kipufogógáz-tisztító berendezésébe, amely érzékeli a mérés körülményeit. Az autó így a teszteken a valóságos nitrogén-oxid-kibocsátás töredékét produkálja, vagyis csal a vizsgán. A VW elismerte a csalást. Az érintett csaknem 11 millió járműből 8,5 milliót az Európai Unióban adtak el.
A Győrben motorgyárat működtető Audi tavaly 60,128 milliárd euró (19240 milliárd forint) árbevételt ért el, ami 1,4 százalékos növekedés az egy évvel korábbihoz képest. Az adózás utáni eredménye 2,07 milliárd euróról 3,48 milliárd euróra emelkedett. A kiszállított járművek száma 0,6 százalékkal 1 867 738 darabra emelkedett.
