Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Racionális döntés Magyarországon tartani a járműipari termelést
2024.05.16 16:26
Két újabb kínai gyártó jelent meg Magyarországon
2024.05.16 13:25
A Bosch továbbra is jól teljesít Magyarországon
2024.05.16 12:22
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Magyar csuklós autóbuszokkal erősíthet a Volánbusz
Fotó: Pörge Béla
Újabb csuklós autóbuszok érkeznek a Volánbuszhoz a legutóbb sikeresen lezárt közbeszerzési eljárás eredményeként, melynek nyertese a Kravtex Kft. lett. Összesen 47 darab alacsonypadlós, elővárosi, háromtengelyes Credobus Econell 18 Next típusú jármű fiatalítja a vállalat csuklós állományát várhatóan 2023 tavaszától.
A magyar sikermodell, a Credobus Econell család új generációjának első tagja, a Credobus Econell 18 Next a világ legkönnyebb, 18 méteres csuklós autóbusza, melynek ultraalacsony saját tömege akár 15 százalékkal mérsékli az üzemanyag-felhasználást. A járművet és annak szóló változatát - az Econell 12 Nextet - a Volánbusz többször tesztelte sikeresen, a Kravtex gyártmányú autóbuszokból pedig – melyek a flotta több mint 40 százalékát teszik ki – 2400-nál is többet üzemeltet a közlekedési vállalat – áll a Volánbusz közleményében.
A Credobus Econell 18 Next típusú járművek 127 fő egyidejű szállítására alkalmasak, az ülőhelyek száma 56. A buszok nagy teljesítményű, utastéri antivirális légkondicionálóval, kamerarendszerrel, fedélzeti utastájékoztatóval, utasszámláló rendszerrel, kerekesszék és babakocsi elhelyezésére kialakított speciális férőhellyel és felszállást segítő rámpával, továbbá az utastérben USB töltőpontokkal is rendelkeznek. A járműveket a lehető legkevesebb károsanyag-kibocsátással járó, hatékony, Euro 6 környezetvédelmi előírásoknak megfelelő dízelmotor hajtja a biztonságos üzemeltetés érdekében.
Tovább fiatalodik az állomány
A Volánbusz jármű-fiatalítási programjának részeként eddig csaknem 300 csuklós autóbuszt cserélt le, aminek eredményeként a csuklós járműállomány több mint egyharmada megújult, átlagéletkoruk 15,5 évről 10,3 évre csökkent. A Credobus Econell 18 Next-ek érkezésével tovább folytatódik a társaság nagy befogadóképességű autóbuszainak fiatalítása.
A Volánbusz idén 530 millió utas szállításáról gondoskodott országszerte, folyamatosan megújuló és korszerűsödő járműállománnyal. A közlekedési társaság 2018-ban indult jármű-fiatalítási programjában – az eddig lezárt beszerzéseknek köszönhetően – több mint 1800 új és újszerű autóbusz állt forgalomba, és további mintegy 300 jármű érkezésére rendelkezik aláírt beszerzési megállapodással.
Egy vetélytárs volt csak
A Kravtex győzelmével zárult szakaszban a győri székhelyű gyártó pályázata mellett még további egy ajánlat érkezett: a Mercedes-Benz és Setra buszok hazai forgalmazója, a Mercedes-Benz Citaro G típust megajánló Omnibus Hungária nyújtott még be pályázatot – írja a Magyarbusz Info.
A véghajráig viszont csak a győriek jutottak el, ugyanis a másik ajánlattevő nem teljesített a hiánypótlást a megadott határidőig, és így az importőr ajánlatát érvénytelennek nyilvánította az ajánlatkérő. A Kravtex egyedüli érvényes ajánlattevőként nettó 8.369.939.028 forint értékű ajánlatával nyerte a közlekedési társaság megrendelését, ez az összeg magában foglalja a buszok 10 évre vetített szűkített élettartam-költségét is. A buszok darabonkénti vételára egyelőre nem ismert.
Érdekesnek találta ezt a hírt? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari történésekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
