Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Egy zsugorodó tóban kell halásznia a magyar beszállítóknak
2024.05.21 16:16
Nincs elég töltő, késik a kínai elektromos SUV
2024.05.21 15:19
Tiltott kínai alkatrészekkel importálhatott autókat a BMW
2024.05.21 13:17
Ellephetik a gyárakat az emberszabású robotok
2024.05.21 12:22
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Nem költekezik túl a Hyundai
Fotó: Hyundai
A Hyundai Motor 2030-ig mintegy 79,2 milliárd dollárt készül befektetni. Ebből az összegből 16,1 milliárd dollárt tervez elektromos járművekhez kötődő fejlesztésekre fordítani, amivel azonban elmaradni látszik riválisaitól.
A Hyundai célja, hogy 2030-ra a globális elektromosautó-eladásokból 7 százalékkal részesüljön, ami évi 1,87 millió villanyhajtású autó értékesítését jelenti – közölte a koreai OEM az online megtartott befektetői napján.
„A Hyundai sikeresen gyorsítja elektrifikációs átmenetét, és válik globális vezetővé az elektromos autók szegmensében, mindezt a világméretű chiphiány és a járvány okozta nehéz üzleti környezet ellenére” – fogalmazott az eseményen a Hyundai vezérigazgatója, Jaehoon Chang.
A vállalatvezető továbbá elárulta, hogy a Hyundai új, elektromos autóknak dedikált gyárak építését fontolgatja.
Soknak látszik, de nem az
Elemzők ugyanakkor rámutattak, hogy a 16 milliárd dolláros elektrifikációs befektetés egyáltalán nem tekinthető „agresszívnak”, ha összevetjük a versenytársak terveivel, sőt az összeg eltörpül azoktól, amiket a Hyundai egyes nagyobb riválisai készülnek befektetni. Jó példa erre a Toyota, ami a következő évtized elejével bezárólag mintegy 70 milliárd dollárt fog elektromobilitásra költeni.
A Reuters idézi Lee Jae-il-t, az Eugene Investment & Securities befektetési bank elemzőjét, aki úgy nyilatkozott: „A Hyundai a befektetésének mintegy 20 százalékát szánja elektromos autókhoz kötődő területekre fordítani, ami magába foglalja új gyárak, töltőállomások, illetve akkumulátorgyártókkal stratégiai partnerségek építését. A befektetendő összeg nem tűnik sem meglepően magasnak, sem agresszívnak.”
Érdekesnek találta ezt a hírt? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari történésekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
