Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Számos újítással készül az idei szezonra a BME Formula Racing Team
2024.04.25 16:20
Ellentmondásosak a számok az abroncs-értékesítésben Európában
2024.04.25 15:23
Rekordot döntött a Toyota
2024.04.25 13:23
Hússzorosára nő a hazai ipar energiatárolói kapacitása
2024.04.25 12:22Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Jól a zsebébe kell nyúlnia annak, aki limitált szériás Ford F-150-et akar venni
Fotó: Ford Media Center
A 2021-es Ford F-150 pickup ára igencsak növekszik. 2016-ban egy csúcsminőséggel felszerelt Ford F-150 Limited SuperCrew 4x2 60.080 dollárról indult, 1195 dolláros szállítási díjjal. 2021-ben ennek ára 72 520 dollárról fog indulni, 1 695 dolláros szállítási díjjal.
Ha a szállítási díjakat nem vesszük figyelembe, öt év alatt 11 940 dollárral növekedett a Ford F-150 ára, illetve legalább 12 ezer dollárral drágább, mint a Chevrolet, GMC és Ram csúcsminőségű pickupjai. A tavalyi modellhez képest a 2021-es 3090 dollárral lesz drágább. Az első tengely hajtása plusz 3425 dollár, míg a PowerBoost Hybrid 3.5 liter V6 motor és a benne található fedélzeti generátor ára további 2500 dollár, így elérve a 78.445 dollárt.
Az Egyesült Államok kedvenc pickupjának új verziója kapható 30.635 dollárért is, de valószínűleg nem okoz problémát nekik a magasabb ár sem. Más modellek ára is hasonlóan magas, ilyen a 2021-es F-150 Lariat SuperCarb – amelynek ára 1945 dollárral 46.890 dollárra emelkedett - , King Ranch SuperCrew - amely 3340 dollárral 58.025 dollárral változott - , illetve a Platinum felszereltségnél látható még egy nagy ugrás – amely ára 60 805 dollárra emelkedett.
Néhány funkció megszerzéséhez nem kell sok pénzt költeni. Ilyen új funkció a két kilowattos Pro Power fedélzeti generátor, amely egy 995 dolláros opció bármely gázmotoros, nem hibrid járműhöz. Ha extra pénzt költenek a PowerBoost Hybrid hajtásláncért, cserébe egy 2,4 kilowattos fedélzeti generátort kapnak, amely 85 órás üzemidőre képes teljes üzemanyagtartály mellett. Az elektromos hajtáslánc egy 7,2 kilowattos generátor működését teszi lehetővé, amely 32 órán keresztül tud működni teli tartály mellett.
Drága önvezető funkció
Ugyanakkor extra pénzt kell költenie az Active Drive Assist technológia megszerzéséhez, amely egy jövő évi frissítés során jelenik majd meg. Ez a funkció önvezetést ígér, több mint 100 ezer mérföldnyi autópályán, mind az ötven államban és Kanadában is. Ez alapvetően 995 dollárba kerül, de nem érhető el más, több ezer dolláros csomagok nélkül. A Ford a Lariat felszereltségnél teszi elérhetővé ezt a lehetőséget, ám előtte meg kell vásárolniuk egy külön csomagot 6920 dollárért, hogy megszerezzék a Co-Pilot360 Active 2.0 Prep csomagot, majd egy 360 fokos kamerát kell venniük 765 dollárért vagy a Tow Technológia csomagot 880 dollárért.
Legkevesebb 55.570 dollárba kerül az Active Drive Assist, ám erre még jöhetnek plusz költségek, de ezeket a Ford még nem fedte fel. Ha nem a Lariat esetén jutna hozzá ehhez a funkcióhoz, akkor plusz 17 ezer dollárért kaphat egy 2021-es F-150 Limited modellt, amely tartalmazza az összes szükséges funkciót az Active Drive Assist megszerzéséhez – írja az Autoblog.
