Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Budapesten is bemutatkozik a legújabb Setra
2024.05.16 17:17
Racionális döntés Magyarországon tartani a járműipari termelést
2024.05.16 16:26
Két újabb kínai gyártó jelent meg Magyarországon
2024.05.16 13:25
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Keményen támadják a környezetvédők a német autóipart
Fotó: Pixabay
A Deutsche Umwelthilfe (DUH) környezetvédelmi egyesület szerint eddig még nem publikált dokumentumok azt mutatják, hogy kiterjedt, és nagy mértékű a dízelekkel kapcsolatos csalás az autóiparban - a rendvédelmi hatóságok szerint az iratok már ismertek voltak.
A német környezetvédők szerint az autóiparon belül széles körben elterjedt gyakorlat a károsanyag-kibocsátási adatokkal való manipuláció, különösen a dízelhajtású járművek esetében. A DUH úgy véli, hogy olyan papírok kerültek napvilágra, amik az autóipari nagyvállalatok aktív szerepvállalását mutatják a csaló szoftverek üzembe helyezésében.
A papírok konkrétabban a Bosch igazgatótanácsának egy korábbi dokumentációját jelentik. Mint ismert, a vállalatot 2019-ben 90 millió euróra büntették a dízelbotrányban való részvétele miatt, míg az Egyesült Államokban egy egyezség keretében fizet a károsultaknak a cég.
Lényegében mindenki érintett
A naplók szerint 2015 októberében a Bosch mérnökei több mint 40 különböző lehetséges kipufogógáz-tisztító funkciót soroltak fel. Sokan olyan műszaki megjegyzésekkel látják el a dokumentumokat, amelyek a DUH szerint arra utalnak, hogy a Bosch tudott ezeknek a funkcióknak az esetleges illegális használatáról. Ezen túlmenően a DUH bejelentette, hogy azokat az ipari ügyfeleket, akik ezeket a funkciókat használták - gyakorlatilag az összes gyártót világszerte - megnevezték.
Kérdéses, hogy a dokumentumok közzétételének ismét lesznek-e jogi következményei az ipar számára. A stuttgarti ügyészség szerint 2019-ben nála voltak a Bosch elleni nyomozás iratai. Ennek megfelelően most nem indul további eljárás – közölte a hatóság megkeresésre. Maga Bosch hangsúlyozta: a dokumentumok nem tartalmaznak újdonságot, a vádpontokra már korábban reagáltak – írja az Automobilwoche.
Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken!