Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Racionális döntés Magyarországon tartani a járműipari termelést
2024.05.16 16:26
Két újabb kínai gyártó jelent meg Magyarországon
2024.05.16 13:25
A Bosch továbbra is jól teljesít Magyarországon
2024.05.16 12:22
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Évtizedes mélységekben van a német járműipar
Fotó: Pixabay
Az 1970-es években átélt olajválság óta nem gyártottak olyan kevés autót Németországban, mint az idei évben. A 2017-es csúcshoz képest a felére esett vissza a német járműipar teljesítménye egy friss tanulmány szerint.
Németország sokkal jobban megszenvedi a chiphiány más országokhoz képes a Center Automotive Research (CAR) kutatóintézet adatai szerint. Az intézet előrejelzése szerint 2021-ben 2,85 millió autót gyártottak (gyártanak) le a német OEM-ek – ez 50 százalékkal kisebb szám a 2017-es csúcsévhez képest.
Ferdinand Dudenhöffer, a CAM vezetője a kutatással kapcsolatban megjegyezte, hogy utoljára 1974-ben gyártottak ilyen kevés autót Németországban.
Jobban visszavágták a hazai termelést a német gyártók
A tanulmány szerint aránytalanul nagy mértékben érinti a németországi a félvezetőválság. Az USA-ban, Kínában, Japánban, Dél-Koreában és Mexikóban a nagyobb autógyárakban a termelés százalékos visszaesése lényegesen alacsonyabb volt, míg Indiában 2021-ben még nőtt is az autógyártás.
A nagy német autógyártók – így a Volkswagen Csoport, a Mercedes-Benz és a BMW - egyaránt jobban csökkentették hazai termelésüket, mint a külföldi piacokon való összeszereléseket – véli Dudenhöffer.
Túl drága Németország?
A kutató szerint a számok egyértelmű figyelmeztető jelzések a német gyárak gyengeségeire, amelyek ennek ellenére helyreállnak a következő évben. A tendenciában ugyanakkor szerepet játszhatott például a munkavállalók társadalombiztosítása a rövidebb munkaidő-juttatások esetében – mondja Dudenhöffer.
Az Opel anyavállalata, a Stellantis például rövidített munkaidőre küldte az embereket Eisenachban, és folytatta az ott összeszerelt Grandland modell építését Franciaországban – írja az Automobilwoche.
Ne maradjon le a legfontosabb járműipari történésekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!