Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A Honda megduplázza e-mobilitási beruházásait
2024.05.17 15:20
Megbízható Munkaadó címet kapott az Audi Hungaria
2024.05.17 13:23
Világszínvonalú robotsebészet a Debreceni Egyetemen
2024.05.17 12:17
A Peugeot nyolc év garanciát vezet be az elektromos autókra
2024.05.17 10:21
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Tavasszal írják ki a közbeszerzési pályázatot a beszállítóknak a MÁV IC+ kocsik gyártására
Jövőre indulhat a MÁV hazai fejlesztésű, nemzetközi használatra szánt IC+ kocsijának gyártása.
A vasúttársaság tavasszal írja ki a vonatok sorozatgyártásához szükséges közbeszerzési pályázatot a beszállítók részére, akiktől többek között a forgóvázat, az ajtókat, az ablakokat és a légkondicionáló berendezést kívánják megrendelni.
 |
A cég a nemzetközi forgalomra alkalmas kocsik mellett később kizárólagos belföldi forgalomra szánt változatok gyártását is tervezi, amelyeknél már nem szükséges az óránkénti 200 kilométeres sebesség, valamint a többféle feszültség alatti működés.
Zarándi György, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgató elmondta: az állammal kötött közszolgálati szerződés értelmében tíz év alatt a magyar vasúttársaságnak fel kell készülnie a belföldi személyszállítási piac megnyitására, így a saját fejlesztésű kocsik gyártásán kívül szükség van az átlagosan 35 éves személykocsipark korszerűsítésére és frissítésére.
A tervekről a többi között elhangozott, hogy a MÁV február végéig még 21 elővárosi motorvonat beszerzésére ír ki tendert, a 2014-2020-as uniós támogatási ciklusban pedig újabb 50, 300 ülőhellyel rendelkező - esetleg emeletes - motorvonatot is beszerezhet.
