Innovatív buszrendszert szállít a Kiepe Electric

A franciaországi Île-de-France régió világszerte ismert ambíciózus fenntartható közlekedési koncepcióiról. A regionális közlekedési vállalat, az Île-de-France Mobilités most a Van Hool - Kiepe Electric - Alstom konzorcium innovatív és fenntartható tömegközlekedési megoldása mellett döntött. Egy világújdonságról van szó: a Van Hool 24 méter hosszú, duplacsuklós elektromos autóbuszairól, amelyeket a Kiepe Electric nagy teljesítményű, gyorsan feltölthető akkumulátorai hajtanak, és az Alstom útfelületbe integrált, konduktív statikus töltőrendszerén (SRS) keresztül töltődnek. A keretmegállapodásban legalább 56 jármű szerepel.

A Van Hool - Kiepe Electric - Alstom konzorcium megoldása a nagy kapacitású T Zen 4 és T Zen 5 buszvonalakat fogja kiszolgálni Párizs déli részén, és opcióként egy harmadik járat is tervben van. A buszok nagy helyet, magas szintű kényelmet és nyugalmat, valamint akadálymentes és gyors utazást biztosítanak az utasoknak.

Filip Van Hool, a Van Hool vezérigazgatója a következőket nyilatkozta: „Boldogok és büszkék vagyunk, hogy az Île-de-France Mobilités a Van Hool-t választotta ezen egyedülálló mobilitási projekt megvalósítására, szoros együttműködésben a Kiepe Electric és az Alstom partnerekkel. A tömegközlekedés jövője kibocsátásmentes. Ez a megoldás világelső, és megfelel a közlekedési vállalatok, a járművezetők, a karbantartók és az utasok magas színvonalú, fenntartható és gazdaságilag felelős tömegközlekedés iránti elvárásainak.”

Dr. Peter Radina, a Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH igazgatótanácsának tagja és a Knorr-Bremse konszernen belül a Kiepe Electric GmbH tevékenységéért felelős vezető: „A projektben az Île-de-France Mobilités egy erős konzorciumba és a Kiepe Electric innovatív HPC High Power Charging busz- és töltési koncepciójába helyezte a bizalmát. Ez a siker mérföldkő a Kiepe Electric számára, és a piacra lépésünket jelzi az e-BRT vonalak közlekedési koncepciójában.”

„Az Alstom franciaországi csapatai büszkék arra, hogy partnereikkel együtt hozzájárulhatnak ennek az innovatív és fenntartható mobilitási megoldásnak a megvalósításához az Île-de-France Mobilités számára az SRS útfelületbe integrált konduktív statikus töltőrendszerünkkel. Ez a megoldás világújdonság, amely magas szintű szolgáltatást kínál a lehető legegyszerűbb kezelhetőség mellett. A projekt hasznosítani fogja a nizzai villamosvonal kialakítása során szerzett tapasztalatokat, ahol 15 kilométeren és 34 villamoson telepítettek és helyeztek üzembe SRS-rendszereket” – mondta Jean-Baptiste Eyméoud, az Alstom franciaországi elnöke.

Szigorú fenntarthatósági követelmények, magas szolgáltatási színvonal

A Van Hool által gyártott 24 méteres, 100 százalékban elektromos meghajtású Exqui.City 24 csuklós autóbuszok megfelelnek a magas elvárásoknak az utasok kényelme és a könnyű

kezelhetőség tekintetében. A buszok egyenként mintegy 140 utas szállítására alkalmasak (szemben a hagyományos buszok 70 utasával és a 18 méteres csuklós buszok 100 utasával), és a kényelem és a modernitás jegyében készültek: ez vonatkozik a rendelkezésre álló térre, a világításra, a légkondicionálásra, a videofelügyeletre és a valós idejű vizuális és akusztikus utastájékoztatásra. A járművek a széles tolóajtóknak és az alacsony padlónak köszönhetően a mozgásukban korlátozott személyek számára is teljesen akadálymentesek, ami megkönnyíti az utasok számára a fel- és leszállást az állomáson, valamint a buszon való közlekedést.

Nagy teljesítményű elektromos berendezések

A Kiepe Electric szállítja a vontatási rendszert két meghajtott tengelyhez. A vontatási akkumulátorokat, a segédberendezés-átalakítókat és a hűtőrendszereket, az energiaelosztó egységeket (nagyfeszültségű elosztó), valamint az energiagazdálkodáshoz és a hajtásvezérléshez szükséges járműszoftvereket is a Kiepe Electric biztosítja. A Knorr-Bremse csoport más komponenseit is alkalmazzák, mint például a Knorr-Bremse csavarkompresszorát és a Heine Resistors fékellenállását. A Kiepe Electric a napi és szezonális fogyasztási, útvonal- és teljesítményparaméterekből álló felhőalapú adatalkalmazással támogatja a magas szintű üzembiztonságot. Az üzemeltetési adatok gyűjtését az AI-alapú Smart Fleet Management (SFM – okos flottakezelés) végzi. A Kiepe Fleet Management (KFM – flottakezelés) továbbítja az adatokat a fuvarozó cég bázisállomására.

Egy innovatív, úttestbe integrált töltőrendszer

A jármű rendkívül gyors töltése megkönnyíti és optimalizálja a működést. Ezt az Alstom útfelületbe integrált konduktív statikus töltőrendszere (SRS) teszi lehetővé, amely a Kiepe Electric fedélzeti energiarendszerével van összekapcsolva.

Ez egy innovatív és interoperábilis technológia mindenféle gyártmányú és méretű elektromos közlekedési jármű, például buszok és villamosok számára. Az SRS rendkívül kompakt megoldásként nem látható a városképben, és nagy teljesítményű, biztonságos, automatizált és gyors töltést biztosít a buszmegállókban és a végállomásokon. A megoldást már alkalmazzák Nizzában 15 kilométernyi villamosvágányon, ahol a rendszer automatikus és gyors töltést tesz lehetővé a megállókban, a működés további korlátozása nélkül, egyedülálló rendelkezésre állással.

Az SRS-t az Alstom fejlesztette ki Vitrolles-ban, a földi energiaellátási megoldások globális kiválósági központjában. Az Alstom felsővezeték nélküli rendszerei megbízhatóak, és több mint 15 éves kereskedelmi használat során már bizonyítottak Franciaországban és nemzetközi szinten egyaránt. A T Zen 4 és T Zen 5 projektek esetében az Alstom végzi a töltőrendszerek fejlesztését, a berendezések szállítását, telepítését és üzembe helyezését, valamint biztosítja a garanciát. A keretmegállapodás a busz és a töltőrendszer megbízhatóságára és rendelkezésre állására vonatkozó szolgáltatási megállapodást is tartalmaz.