Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A Bosch továbbra is jól teljesít Magyarországon
2024.05.16 12:22
Legördült a gyártósorról az első elektromos Porsche SUV
2024.05.16 10:18
Közös szoftverfejlesztésbe kezd a Toyota, a Honda és a Nissan
2024.05.16 09:17
A szimuláció felhasználása a gyári layout tervezéséhez
2024.05.16 08:16
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
A BPW-tengelyek akkor is bírják, mikor mások már feladták
Április 5-én újabb mérföldkőhöz érkezett a futóműgyártó vállalat, a BPW-Hungária Kft.: a Mezőgépgyártók Országos Szövetsége és a PREGA, Magyarország első számú agrár-digitalizációs fórumával együttműködésben első alkalommal látta vendégül a magyar agrárium csaknem kétszáz képviselőjét a szombathelyi gyárban.
Az agráriumhoz kapcsolódó gépgyártók – így a BPW is, hiszen mezőgazdasági járművekbe is gyárt futóműveket – számos kihívással szembesülnek: a gazdálkodóknak egyre jobb, hatékonyabb gépekre van szükségük, hogy a kiszámíthatatlan időjárás, szárazság, megrövidült művelési idő esetén is el tudják végezni a szántóföldi munkálatokat. Ez az elvárás a jövőben tovább növekszik, hiszen a termények felvevőpiaca folyamatosan nő: a mezőgazdaságnak egyre több embert kell ellátni, fenntartható, környezetet nem terhelő gazdálkodás mellett. Ebben a legnagyobb segítséget az olyan hatékonyan működő gépek, alkatrészek jelentik – ilyenek a BPW termékek -, amelyek hosszú élettartamúak, energiatakarékosak és rövid idő alatt is óriási terhelést elbírnak.
– BPW tengellyel akkor is folytathatja, amikor mások már feladták – fogalmazta meg a vállalat, de a rendezvény szlogenje sem kevésbé ambiciózus: „A legjobb futóművet az agráriumnak”.
– A BPW világszerte elismert márkanév, és fontos, hogy Magyarországon még szélesebb körben ismertek legyenek innovatív termékeink és a szolgáltatásaink. Meghívtuk az agrárium szakembereit, hogy a jövő kihívásaira együtt felkészülhessünk – fogalmazott Mándli Péter, a BPW-Hungária Kft. ügyvezető igazgatója.
| Olvasta már korábbi interjúnkat Mándli Péterrel? A karrierútja egyik érdekessége, hogy ott lett vezérigazgató, ahol annak idején esztergályos tanulóként kezdte. |
– Míg Európában a műtrágya-szóró pótkocsikat rugózatlan tengellyel szerelik, hiszen a maximális 40 km/órás sebesség nem igényel bonyolultabb szerkezetet, addig Ausztráliában mindezt a munkát a földeken 70 km/órával teszik meg, hiszen egy fél megyényi farmon egyébként sosem végeznének a munkával. Emiatt az ottani járműveknél teljesen más futómű és felfüggesztés megoldást kell alkalmazni – mondta Varga Lajos vevőkapcsolati központ vezető, és hangsúlyozta, hogy szakemberei folyamatosan, lehetőleg a helyszínen egyeztetnek a vevőkkel világszerte a felhasználási szokásokról. Több helyszínen folyt a rendezvény: a BPW felvonultatta termékeit önállóan és gépekbe beépítve is, valamint a termékhez kapcsolódó leggyakoribb szervizelési feladatokat mutatta be show formájában.
A szakmai konferencia részeként a rendezvényre ellátogató gazdálkodók is megismerhették a külföldön alkalmazott, precíziós gazdálkodással szorosan összefüggő innovatív futóműtechnológiai megoldásokat.
Az előadások jövőbe mutató trendeket, intelligens megoldásokat ismertettek. A program egyik fő attrakciója volt a gyárlátogatás és a BPW Műszaki Képzőközpontjának megtekintése.
