Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Budapestről egyszer már elküldött buszokat bérel a BKV
2024.05.05 12:23
Ön tudja, hogy miért levegővel töltjük fel az abroncsokat?
2024.05.05 08:18
Az MI megmondja a politikai hovatartozását pusztán az arcára nézve
2024.05.05 04:20
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Lássuk a jövőt! - CES 1.0
Las Vegas január 7-10. között nem a szerencsejátékokra, hanem az innovatív termékekre és szolgáltatásokra figyel. A világ pedig Las Vegasra. A járműipari újdonságokból szemezgettünk.
A CES (Consumer Electronics Show) érdekes szakkiállítás. Minden évben láthatunk itt pazar dolgokat, amik többségéből végül csak az emlék marad hátra. Az a néhány kiemelkedő fejlesztés azonban, ami meghatározza a jövő technológiai irányvonalát, szinte biztosan ott van a standokon, ezért jól tesszük, ha odafigyelünk erre a rendezvényre. Természetesen a járműgyártók és az iparág fejlesztői is képviseltetik magukat – jelen cikkünkben előbbiek felhozatalából válogatunk, a teljesség igénye nélkül.
Néhány napja már bemutattuk a Ford C-Max Solar Energi tanulmányautóját, amelyet a kaszinók fővárosában láthatnak először az érdeklődők. Olyan hibrid járműről van szó, amelyet napsugárgyűjtő tetőpaneljainak hála nem feltétlenül kell hálózatra csatlakoztatni az akkumulátor felöltéséhez. Kb. 2 literes városi fogyasztás 100 kilométeren, 1000 kilométers hatótáv.
 |
| A Napból táplálkozik a Ford C-Max Solar Energi |
A Toyota hidrogénnel hajtott, zéró emissziós modelljének még nincs neve, de annyi tudható, hogy jövőre már szériában gyárthatják. Elektromos motor lesz benne, pár perc alatt feltölthető majd a tank, persze nagy kérdés, hogy hol. Egy ilyen autót megépíteni egyszerűbbnek tűnik, mint a szükséges infrastruktúrát globálisan kialakítani. A japánok Kaliforniában kezdik a terjeszkedést. A fogadtatást nyilván leginkább a modell ára befolyásolja majd, de ez még a jövő zenéje.
 |
| A Toyota a zöld helyett/mellett kékben utazik |
Az Audi nem csupán a Facebook oldalunkon körberajongott, lézerfénnyel világító koncepcióautóját reptette a tengerentúlra, hiszen egy A7-es modell is a színpadra gurult, mondhatni, önszántából, vagyis vezetői beavatkozás nélkül. Rupert Stadler, az Audi AG igazgatótanácsának elnöke az autonóm vezérlés kapcsán a helyszínen úgy fogalmazott: – Az autófejlesztés helyett a jövőben a mobilitás újraértelmezése a feladatunk. A négykarikásoknál szóba került a Google Android rendszerével kapcsolatos szövetség, erről is írtunk a közelmúltban.
| Az Audi szerint nagy élmény lesz sofőrnek lenni a jövőben |
A Chevrolet egész alkalmazásközponttal és 4G interneteléréssel licitál a versenytársakra. A világhálóról lehet zenét hallgatni (TuneIn, iHeartRadio és társai), hotelt foglalni, időjárási előrejelzést kémlelni, meg ami még belefér. Mindez nem tűnik kifejezetten nagy újdonságnak, Alan Batey alelnök szerint viszont az egyszerű kezelhetőség teheti vonzóvá a Chevy fejlesztését. – Tudjuk, hogy változnak a vásárlóink, és változnak az igényeik is – fogalmazott bölcsen a vezetőség képviselője.
| Alkalmazások karnyújtásnyira |
Ha már Chevrolet: az autógyártó szerint érdekes mutatvány a videójátékok és a sportautók ötvözése, a Corvette Stringray 2015-ös modelljébe be is építenék a CES-en bemutatott adatrögzítőt. Nem valami fekete dobozról van szó, hanem olyan kiegészítőről, ami minőségi videót készít a megtett útról, a vezetési élmény megannyi tényezőjéről. Szimulátor és valóság találkozása, ami akkor is izgalmas, ha elsőre nem tűnik túl piacképesnek.
| Komoly játékot ad kezünkbe a Chevrolet |
Bőven van még érdekesség Las Vegasban, hamarosan a beszállítók különlegességeivel folytatjuk a beszámolót.
