Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Parkolókat bérel a Tesla, hogy eladatlan járműveit ott tárolhassa
2024.05.17 06:21
Új budapesti létesítményt avatott a Knorr-Bremse
2024.05.17 04:20
Budapesten is bemutatkozik a legújabb Setra
2024.05.16 17:17
Racionális döntés Magyarországon tartani a járműipari termelést
2024.05.16 16:26
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Szedán-kombi átmenet lehet az új Alfa Romeo Giulia
Alfa Romeo Giulia | Fotó: Stellantis Media
Folyamatban van az Alfa Romeo prémium fókuszú átalakulása, aminek részeként a következő években több új modell megjelenésére is számítani lehet. Ezek egyike lesz az új Giulia is, ami az Alfa Romeo vezérének szavai szerint egy szedán-kombi átmenet képében érkezhet meg.
Jean-Philippe Imparato, az Alfa Romeo vezérigazgatója nemrég a brit Autocar-nak adott interjúban beszélt a tervekről. Mint elmondta, a dizájnereket azzal bízta meg, hogy egy szokatlan utódot készítsenek a négyajtós Giulia számára.
Imparato szerint a Giulia jelen generációjának, ahogy a mostani Stelvio SUV-nek is, még hátra van pár év, azonban a jövőre készülve már megkérte a dizájn csapatot, hogy egy kombi stílusú autó tervezésének lehetőségét is vizsgálják meg, amivel felvehetnék a versenyt az új Genesis G70 Shooting Brake-kel.
„Az Alfa DNS-e diktálja, hogy legyen egy sportos szedánunk. De tekintettel vagyok arra, hogy sokan felvetették, a Giuliának legyen egy kombi változata is” – fogalmazott Imparato. „Talán van egy átmenet a szedán és a kombi között, és az új Giuliában lehetséges, hogy egyesíthetjük a kettő előnyeit.”
Fő a stabilitás
Imparato hangsúlyozta, hogy a modellkínálat tervezésében stabilitásra törekednek, és a következő öt évre már sikerült véglegesíteniük az elképzeléseket.
2024-ben egy B-szegmensbe tartozó, Brenneróra keresztelt crossovert fognak piacra dobni. Ezt 2025-ben egy teljesen elektromos autó, majd 2026-ban egy másik e-autó, potenciálisan egy E-szegmenst erősítő luxus SUV, végül pedig 2027-ben egy harmadik villanyautó fogja követni.
Bár Imparato nem ment bele a részletekbe, a 2025-ben érkező típus várakozások szerint a GTV nevet fogja viselni, míg külső dizájnja az Audi A5 Sportback négyajtós kupé kialakítását fogja tükrözni.
Médiaértesülések szerint az akár plug-in hibrid változatban is készülő GTV-ről azt viszont elmondta Imparato, hogy az Alfa Romeo első olyan autója lesz, ami a Stellantis később érkező STLA platformjára fog épülni.
A GTV után jövő Alfákat szintén az STLA-ra tervezik, azonban úgy néz ki, hogy így is lesz, ami megkülönböztesse őket a 14 márkát számláló Stellantis más emblémát viselő modelljeitől. Daniel Guzzafame, az Alfa Romeo termékfejlesztési vezetője korábban úgy nyilatkozott, hogy: „Meg akarjuk őrizni a (Giulia és a Stelvio alapját képező) Giorgio platform jó elemeit. Vannak lehetőségek, amiket most vizsgálunk.”
Az Autocar szerint elképzelhető, hogy a Giorgio kormányzási és felfüggesztési részegységeit fogják átemelni a Stellantis közös platformjára.
Ennél több kell az egyéniséghez
Hogy azonban megőrizze egyedi arculatát, az Alfa Romeónak nem csupán a közös műszaki alapokat kell majd átszabnia, de modelljeinek megfelelő dizájnnal is kell majd rendelkeznie.
„Vakmerő döntéseket kell hoznunk. Az Alfának másnak kell lennie, muszáj, hogy nagyon egyedi legyen a dizájnja, a kerekei, a kormánykereke és a műszeregysége” – húzta alá Imparato.
A vállalatvezető továbbá elmondta, hogy „tisztává” akarja tenni az autók belső terét, ezzel utalva a felesleges információk és talán a nagy érintőképernyők száműzésére. „A vezetőknek boldognak és stresszmentesnek kell lenniük” – tette hozzá.
Ami az elektrifikáció vezetési élménybe hozott változását illeti, Imparato kifejtette: „Soha nem fogok hamis hangokat megengedni, de a vibrációt lehet, hogy visszacsempésszük az (elektromos) autóba.”
Tetszett ez a hír? Értesüljön elsőként a járműipari történésekről, iratkozzon fel az autopro.hu hírlevelére az alábbi linken!
