Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A lítium jelenti a fenntartható jövőt az EU számára
2024.05.19 04:20
Érkezik a csomagolóanyagok új korszaka
2024.05.18 12:20
Mi történik, ha a repülőgépen megszűnik az áramellátás?
2024.05.18 08:18
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Így lehet télen is maximális hatótávot elérni
Fotó: Volkswagen Newsroom
Télen az elektromos autók hatótávolsága alacsonyabb, mint ideális körülmények között. A Volkswagen azonban kilenc tippel segíti az ID-sorozat elektromos modelljeinek tulajdonosait abban, hogy a téli időszakban is minél többet vezethessék autóikat töltés nélkül.
Az első tipp a gyártó részéről viszonylag egyszerű, már-már magától értetődő: vezessük az autót az éppen megfelelő üzemmódban. A városban B-módban, az országúton D-ben. Ez azt jelenti, hogy a városi körülmények között használjuk leginkább a regeneratív fékezést (a B is a fékezésre utal – brake), míg a D (drive) az autópályára vagy a hosszabb országúti szakaszokra alkalmas, ahol a gázról levéve a lábunkat „vitorlázik” a jármű.
A második tipp is hasonló, az Eco üzemmód használatára biztatja a Volkswagen az autósokat. Ebben a módban a leghatékonyabb az autó üzemelése, ezért ha van rá lehetőség (főleg hosszabb útszakaszokon), érdemes ezt kihasználni.
Vezetői asszisztensek
Minden ID modellben van alapfelszereltségként Eco Assistant. Ez a funkció segíti az előrelátó vezetést, segít megtalálni a megfelelő beállításokat ahhoz, hogy a lehető legkevesebbet fogyassza az autó. Ezt mindig érdemes használni, különösen télen!
Ha egyedül használjuk az autót, akkor csak a vezetőülés környékét fűtsük, ez a különböző zónákra szabott fűtéssel megoldható az autóban. Ötödik tippként érdemes előre befűteni az autót indulás előtt, hogy aztán menetközben már ne legyen szükség a fűtésre – ezzel is energiát spórolunk. Ráadásul ezt megtehetjük töltés közben is, ami még plusz spórolás -főleg, ha zöldenergiát használunk a töltéshez.
Banális, de fontos intézkedések
Még három tippet ad a Volkswagen, ezek mind banálisnak tűnhetnek, de érdemes belegondolni, hogy ki és mennyire veszi komolyan ezeket a kérdéseket: ellenőrizzük a guminyomást, ha csak kicsit is laposabb a gumi, már növekedhet a fogyasztás – persze a biztonságos közlekedéshez is hozzátartozik a megfelelő guminyomás, de a megengedett határértékeken belül sem mindegy a fogyasztás szempontjából az érték.
Ugyanígy a téli és a nyári gumiabroncsok időben történő cseréje is hozzátartozik a biztonságos autóhasználathoz, de a hatótáv szempontjából sem mindegy, hogy nyáron a téligumikat koptatjuk-e feleslegesen, vagy éppen télen csúszkálunk a nyári abroncsokkal.
Végezetül arra is érdemes figyelni, hogy felesleges súlyt ne cipeljünk az autóban, pakoljuk ki a csomagtartóból a nem szükséges dolgokat.
Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
