Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Ismét a legvonzóbb magyar munkahelyek között a Mercedes
2024.04.26 13:19
Hatékonyabb invertereken dolgozik a Fraunhofer
2024.04.26 12:20
Ezer kilométer egy töltéssel? Ezt ígéri a CATL
2024.04.26 10:22
Három üzeme is leállt a Stellantisnak
2024.04.26 09:18
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Lassú növekedéssel számol a szekszárdi autóipari klaszter
Mintegy harminc százalékkal csökkent a szekszárdi autóipari klaszter több tagjának árbevétele 2009-ben, a társaságok 2010-ben a tavalyi forgalom szintjének megőrzésével és a megrendelések lassú növekedésével számolnak. A Szekszárdon és környékén mintegy háromezer embert foglalkoztató autóipari beszállító cégek egyike sem ment csődbe, megrendeléseik – néhány kivételtől eltekintve – 30-35 százalékkal estek vissza.
A Szekszárdon és környékén mintegy háromezer embert foglalkoztató autóipari beszállító cégek egyike sem ment csődbe, megrendeléseik - néhány kivételtől eltekintve - 30-35 százalékkal estek vissza - jellemezte a vállalatok tavalyi évét Jobbágy Gábor, a klaszter elnöke, a BHG Alkatrészgyártó Kft. ügyvezető igazgatója.
A főként klímaberendezések csőrendszereit és kipufogórendszereket gyártó BHG vezetője elmondta: a kft. 2008-as, közel négymilliárd forintos árbevétel 2009-ben harminc százalékkal csökkent. Év közben változtattak a termékkörön, az autóalkatrészek mellett repülőtéri kiszolgáló egységek gyártását kezdték meg. "A jóslatunk az, hogy az autóipar nem fog nagyon talpra állni, új piacokat kell keresni ahhoz, hogy ki tudjuk használni a kapacitásunkat" - mondta Jobbágy Gábor, hozzátéve, hogy a társaság idén több mint fél millió eurót fordít fejlesztő mérnökök foglalkoztatására, új technológiákra. A cég 2010-ben a 2008-as árbevétel elérését tervezi - tette hozzá.
A 2008-as 3,85 milliárd forinttal szemben várhatóan hárommilliárd forint alatt lesz a Jako Kft. tavalyi árbevétele - mondta az MTI-nek Szabó Bertalan ügyvezető igazgató. A haszongépjárművek fékrendszereihez alkatrészeket és ablaktörlőmotorokat gyártó, 244 fős cég megrendelései tavaly 35-40 százalékkal estek vissza, amely különösen a nagyobb hozzáadott értéket képviselő tevékenységet érintette - jegyezte meg az ügyvezető. Szabó Bertalan elmondta: az év második felében számít a megrendelések növekedésére, de az nem fogja ellensúlyozni a 2009-es csökkenést.
Két szekszárdi cég a termelés átcsoportosításával került kedvezőbb helyzetbe. A bérmunkában, 80-90 százalékban a nyugat-európai autóiparnak kábelkötegeket gyártó Jürgenhake Kft. úgy tudott elérni 600 millió forintos árbevételt, hogy az anyacég megszüntette romániai leányvállalatát, és a megrendeléseket Szekszárdra hozta - mondta Füredi István igazgató. Hozzátette: a megrendelések 2010 első felére lekötik a gyártókapacitást, így bízni lehet a tavalyi árbevétel elérésében.
Ugyancsak romániai telephelyét zárta be 2009-ben a kábelkötegeket gyártó Cabtech Kft. Így Szekszárdon nőtt a rendelésállomány, az árbevétel ezzel együtt 30-35 százalékkal csökkent - közölte az MTI-vel Kardos Péter, a Volkswagen-csoportnak közvetlenül szállító cég ügyvezetője. Arról számolt be, hogy szeptembertől "visszaerősödést" tapasztalnak az iparágban, októberben és novemberben csaknem ötven százalékkal nőttek a megrendelések. "Mindenki érez valamit, csak senki nem mer hinni a dolognak, mert nincs makrogazdasági indoka" - fogalmazott.
A kft. idei terveiről szólva azt mondta: körülbelül tíz százalékos növekedésre számít. Bár jelenleg a cégnek van egy tízmillió eurós megrendelése, a bizonytalanság miatt most is csak munkaerő-kölcsönzéssel mer felvenni dolgozókat, mert nem tudják, megtartható-e hosszabb távon a létszám - mondta Kardos Péter.
