Bíznak az autóipari vállalatok a gazdasági élénkülésben

Az EY nemzetközi tőkebizalmi barométerében 1600 vállalati döntéshozót kérdeztek meg a világ 72 országából, köztük Magyarországról. A vállalati döntéshozók összességében húsz iparágat képviseltek. A felmérés célja, hogy mérhetővé tegye az elhúzódó piaci bizonytalanság idején a vállalati bizalom alakulását.

Hazai vállalatok
A 2013. december végén publikált tanulmányból kiderült, hogy a cégek túlnyomó többsége határozott növekedési programot kezdett el követni. A magyar válaszadók túlnyomó többsége szerint egyre kedvezőbb az üzleti környezet: 76 százalék szerint javul a világgazdasági helyzet. A nemzetközi és a regionális átlaghoz képest is bizakodóbbak a magyar cégek: globális szinten csupán a megkérdezettek 65 százaléka, a környező országokban pedig mindössze a vállalatvezetők 59 százalék nyilatkozott pozitívan a világgazdasági helyzetről.

Egységes képet mutatnak a nemzetközi, régiós és hazai adatok arra vonatkozóan, hogy milyen tényezőket tartanak prioritásnak a vállalatvezetők napjainkban. A lista első helyén a hatékonyság és a költségek kordában tartása szerepel, a második legfontosabb szempont pedig a kockázatmenedzsment – mutat rá a jelentés.

A megkérdezett hazai vállalatvezetők minden tekintetben optimistábban látják a magyar gazdaság helyzetét a fél évvel ezelőtti eredményekhez képest. 44 százalékuk 1-3 százalékos gazdasági növekedéssel számol Magyarországon a következő egy évben. Emellett pozitívabban értékelik a rövid távú piaci stabilitást, az elérhető hitelállomány bővülését, valamint a céges bevételek növekedését.

A gazdasági növekedésbe vetett bizalom tükröződik a rövidtávú tervekben is: a magyar cégvezetők négyötöde nyilatkozott úgy, hogy szinten tartja vagy növeli alkalmazottainak számát a következő egy évben. Ez az arány nagyságrendileg megfelel a régiós átlagnak. Emellett a megkérdezettek középtávú terveiben 58 százalékos arányban szerepel az új földrajzi piacok feltérképezése, valamint az innováció és a kutatás-fejlesztés, mint a növekedés egyik hajtóereje. Mindkét terület hangsúlya magasan a nemzetközi és a régiós átlag felett áll.

A következő 6-12 hónap legnagyobb kihívását az eurózóna elhúzódó gazdasági válságában látják a legtöbben – derül ki az EY felméréséből.

Autóipari vállalatok
Az 1600 megkérdezett vezető - köztük 147 autóipari igazgató - közül 794-en a legfelsőbb szinten irányítanak. Az autóipari döntéshozók 52 százaléka vélte úgy 2013-ban, hogy gyarapodik a világgazdaság - szemben a fél évvel korábbi 22 százalékkal. A hitelezési helyzetet 54 százalékuk gondolta jónak, szemben a korábbi 32 százalékkal. A felvásárlási és fúziós éhség 33 százalékra nőtt a korábbi 19 százalékról. Az 50 millió dollár feletti üzletkötések esélyét 77 százalékuk látta megvalósíthatónak, míg 2012 októberében csak 48 százalékuk.

A vállaltvezetők azonban óvatosak a kilátásokat illetően, 69 százalékuk gondolja úgy, hogy 2014-ben a növekedés legfeljebb 1-3 százalékos lehet globális szinten. 45 százalékuk szerint bővül a foglalkoztatás, 2012-ben csak 22 százalékuk gondolta így. Az autóipari csúcsvezetők 55 százaléka kétéves eredménycsúcsot vár idén a termelést és a cég bevételeit tekintve.

S-osztály a gyártósoron

Arra a kérdésre, hogy az alacsony kockázatú célok közül mit tart a legfontosabbnak, 29 százalék az alaptermékek és a meglévő piacok még jobb kiaknázását válaszolta. A magas kockázatú célok között a kutatás-fejlesztés növelése kapta a legtöbb szavazatot, 17 százalékuk válaszolta ezt.

Az utóbbi évben az autóipar befektetési célterületei is megváltoztak, míg 2012-ben az autóipari vállalatok a legfontosabb beruházási helyszínként sorrendben Németországot, USA-t, Kínát, Indiát és Mexikót jelölték meg, addig 2013-ban Kína, India, Brazília, USA, Mexikó lett a rangsor.