Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Hazánkban is bemutatkozik a Setra új midibusza
2024.05.01 16:23
Törökország lendíti előre a Fordot
2024.05.01 12:22
Eredményesen fejleszti az ellátási láncokat az MI
2024.05.01 04:21
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Rupert Stadler: folytatjuk a növekedést
Megint jó évet zárt az Audi 2015-ben. Az autógyártó árbevétele meghaladta az 58 milliárd eurót, a profit ugyanakkor csökkent. Ingolstadtból jelentjük.
Az Audi 2015-ben a rekordnak számító 1,8 millió értékesített autóval először ért el több mint 58 milliárd euró árbevételt, operatív eredménye 4,8 milliárd euróra rúgott. Az operatív árbevétel-arányos nyereségráta 8,3 százalékos, az adózás előtti árbevétel-arányos nyereségráta 8,8 százalékra csökkent a tavalyi 11,1 százalékról.
Rupert Stadler, az Audi igazgatótanácsának elnöke bejelentette, hogy az Audi 2020-ig több mint húsz új modellel bővíti termékpalettáját. Növelik a szabadidő-autó kínálatot, a Q2-es mellett az ingolstadti sajtótájékoztatón bemutatták a 435 lóerős Audi SQ7-est is. Az Audi 2016-ban 3 milliárd eurót ruház be, Mexikóban megnyitja legmodernebb autógyárát. Rupert Stadler elmondta, hogy mindet megtesznek a dízelbotrány következményeinek mérséklésére, de az ügy hatásai nem vetik vissza a márka növekedést. Németországban további 1200 szakembert vesznek fel idén különböző stratégiai területekre. Tavaly Németországban 4000 új dolgozót alkalmaztak, világszerte 7500 fővel (főként Mexikóban) nőtt a vállalat munkatársi létszáma, ami már meghaladja a 85 ezret (közülük több mint 11 ezren Győrben dolgoznak).
 |
A vállalat 2015-ben 1 803 246 (tavalyelőtt 1 741 129) autóját értékesítette, ami 3,6 százalékos növekedésnek felel meg. Ennek köszönhetően az Audi-konszern 58 420 millió euróra (2014-ban 53 787 millió euró) növelte értékesítési árbevételét. A cég tavaly 3 milliárd euró értékben fektetett be, másfél milliárddal kevesebbet, mint az előző évben. A pénzügyi eredmény romlott a tavalyelőtti 841 millió euróhoz képest az elmúlt üzleti évben 448 milliót tett ki.
A vállalat jól teljesített Európában és Kínában is, de az USA-ban is rekordot ért el, először adtak el 200 ezernél több Audit (202 202 autót). Európában 5 százalékkal adtak el több autót, közel 800 ezret, Kínában pár ezerrel elmaradt a tavalyitól, de így is 570 ezernél több Audit értékesítettek.
A konszernhez tartozó Ducati 21,5 százalékkal 55 ezer kétkerekűre növelte tavalyi értékesítését, a Lamborghini a legjobb évét hagyta maga mögött 28 százalékkal többet értékesítettek, szám szerint több mint 3200 sportkocsit, a magyar motorral szerelt Huracanból 2200-at adtak el.
A magyar érdekeltségű járművek eladásai jelentősen nőttek tavaly, Audi A3 Sedanból világszerte 140 097 autót adtak el (tavalyelőtt 93 567), A3 kabrióból 19 292-őt (13 700), Audi TT Coupéból 24 622-őt (12 981), TT Roadsterből 5338-at (3043).
A 2015-ös üzleti évben végzett munkáért a munkatársak ezúttal is nyereségrészesedést kapnak. Az Ingolstadtban és Neckarsulmban bértarifa megállapodás alapján foglalkoztatottak esetében ez 5420 eurót (2014-ben 6540 euró) jelent.
Az ingolstadti sajtótájékoztatón kérdésre Magyarország is szóba került. Egy német újságíró azt szerette volna megtudni, hogy a határokon kialakult feszültségnek van-e bármilyen hatása a német-magyar logisztikai láncbra? Rupert Stradler hangsúlyozta, hogy a menekültkérdést és az autógyártást nem szabad összemosni. Magyarországon minden tevékenység a legnagyobb rendben működik, nagyon elégedett a gyár termelésével, a munkatársakkal. - Pompás csapat dolgozik ott az anyavállalat legnagyobb megelégedésére - tette hozzá.
