Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Öt tanulság a Pekingi Autószalonról
2024.05.06 16:19
Változások lesznek a Volvo élén
2024.05.06 15:20
Akkumulátor-összeszerelő üzemmel bővül a BMW gyára
2024.05.06 13:18
Hibrid megközelítés a titán gyártására
2024.05.06 12:21
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Megérkezett az első Ikarus-Škoda troli Szegedre
Összesen 13 új, Tr187 típusú, önjárásra is képes trolibusz kezdi meg szolgálatát hamarosan a Tisza partján fekvő nagyvárosban. A magyar karosszéria piros színét a helyi lakosok választották.
Az uniós támogatással megvalósuló szegedi elektromos tömegközlekedés fejlesztés részeként a megyeszékhely 13 új, alacsonypadlós trolibuszt rendelt 2011 januárjában a tendernyertes konzorciumól. A székesfehérvári Magyar Trolibusz Kft. és a csehországi Plzen városában működő Škoda Electric a. s. egyenként 800 ezer euró - mintegy 228 millió forint - értékben szállítja a járműveket.
 |
| Az új szegedi trolibusz (Fotó: Omnibusz Blog) |
Az Ikarus-Škoda Tr187-es troli prototípusának gyártása idén márciusban kezdődött. Az új járművek karosszériáját a Magyar Autóbusz Kft. gyártotta le Székesfehérváron, a villamos berendezés beszerelésére és beüzemelésére a cseh partnernél, a Škoda Electric gyárában került sor.
Az új trolibusz kategóriájában kimagasló színvonalat képvisel. A járművek 100 százalékban alacsonypadlósak, csuklósak, 18,75 méter hosszúak, 2,55 méter szélesek és 124 utast szállítanak. Klímaberendezéssel szerelik fel a vezetőfülkét és az utasteret egyaránt. A trolik önjáróak, azaz meghibásodás vagy áramszünet esetén akár hét kilométert is képesek megtenni felsővezeték nélkül, lítium-ionos akkumulátorok segítségével. A szegediek szavazatai alapján az új járművek színe piros lesz.
A járműnek először a kötelező vizsgákon kell megfelelnie, hogy megszerezze a típusengedélyt az ősz folyamán, és várhatóan jövő év elején utazhatnak majd rajta a szegediek.
