Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Fából készült szélturbina lapátjait telepítették Németországban
2024.05.07 07:24
Valóban megéri az egynapos kiszállítás a cégeknek?
2024.05.07 04:16
A Mewa Csoport átvette a Mikroclean céget
2024.05.06 17:17
Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
A BMW 4 Coupé is rácalmási gumikon gurul ki a gyárból
A Hankook nagy teljesítményű (UHP) abroncsát, a Ventus S1 evo2-t választotta a BMW csoport első gyári felszerelésként (OE) az új 4-es Coupé sorozatára. A prémium kategóriás, széles futófelületű abroncs kifinomult DTM technológiával érkezik, amelyet Európában fejleszt és a rácalmási üzemben gyárt a vállalat.
A BMW a Hankookot választotta új 4-es sorozata első gyári felszerelés (OE) beszállítójának. A müncheni bázisú prémium autógyártó új kupéját gyárilag a Hankook vezető prémium kategóriás Ventus S1 evo² típusával szerelik majd fel 225/50 R17 W méretben. A gumiabroncsot a vállalat a rácalmási üzemében gyártja.
A közelmúltban piacra került 4-es Coupé a BMW csoport hatodik modellje, amit Hankook abroncsokkal szerelnek fel a Mini, a BMW 1-es, 3-as, és 5-ös sorozat, valamint az X5-ös modellek után. Az együttműködés újabb mérföldkövet jelent a Hankook globális, prémium szegmensben való növekedésében. – Nagy örömünkre szolgál, hogy egyre erősebbé fűzhetjük együttműködésünket a BMW csoporttal. Az új 4-es Coupé abroncsbeszállítói megállapodása újabb fontos mérföldkő számunkra, hiszen ez az első alkalom, hogy olyan abroncsokat szállítunk a BMW csoport számára, amelyeket nemcsak Európában fejlesztünk, hanem közvetlenül az európai gyárunkból szerzünk be – nyilatkozta Ho-Youl Pae, a Hankook Tire európai vezetője.
 |
A Hankook Ventus S1 evo² nem volt újdonság az autógyártó számára. A BMW szakértő mérnökeit már korábban meggyőzte arról, hogy méltó arra, hogy a BMW 3- és 5-ös sorozatára első gyári felszerelésként kerüljön.
Jelenleg mintegy ötven mérnök és technikus dolgozik az európai autógyártóknak szánt testre szabott abroncstechnológiák fejlesztésén a Hankook Hannoverben található Európai Technológiai Központjában (ETC). Itt fejlesztik és tesztelik a BMW csoport számára készülő abroncsokat is, míg a gyártás a cég magyar üzemében, Rácalmáson zajlik. A vállalat korszerű gyára az európai piac számára gyárt nagy teljesítményű (UHP), személygépjármű (PCR) és kisteher abroncsokat.
