Ma avatták az Audi új járműgyárát Győrben

Az Audi több mint kétmillió négyzetméteren, mindössze két év alatt építette fel Győrben a teljes gyártási folyamatot lefedő járműgyárát présüzemmel, karosszériaüzemmel, lakkozóval és járműszereldével. Az autógyártó összesen több mint 270 milliárd forintot fordított az építési munkálatokra, innovatív gyártó berendezésekre és az infrastruktúra kiépítésére.

„Magyarországi gyárunk bővítésével az Audi Hungaria globális termelési hálózatunk oszlopos tagjává vált“ – mondta Rupert Stadler, az AUDI AG igazgatótanácsának elnöke. „Ezzel következetesen dolgozunk növekedési stratégiánk megvalósításán és erősítjük nemzetközi versenyképességünket.“

"Az Audi itthon van Magyarországon, az Audi Magyarország szövetségese és a magyar emberek barátja" - mondta el beszédében Orbán Viktor miniszterelnök, aki hangsúlyozta az Audi Magyarországon betöltött szerepét, az iparban, az oktatásban, a sportban, az árvízvédelemben, a kultúra terjesztésében végzett feladat fontosságát. "Közel állunk ahhoz, hogy Magyarország az autógyártás régiós központjává váljon" - tette hozzá a miniszterelnök.

Az Audi Hungaria ebben az évben ünnepli fennállásának 20 éves jubileumát. 1993 óta a vállalat a világ legnagyobb motorgyárává fejlődött és a Volkswagen Konszern márkái számára szállít erőforrásokat. Az Audi TT összeszerelése 1998-ban kezdődött. Eddig a győri gyárban az ingolstadti telephellyel kooperációs gyártás keretében szerelték össze az Audi TT Coupé, TT Roadster, Audi A3 Cabriolet és RS 3 Sportback modelleket. Az új járműgyárban ma kezdődött meg az Audi A3 Limousine sorozatgyártása. Ez az első modell, amelynek teljes gyártási folyamata Magyarországon valósul meg. A jövőben Győrben évente 125 000 autó hagyja el a gyártósort.

„A motorgyártástól a teljes gyártási folyamatot lefedő járműgyárig az Audi Hungaria folyamatosan fejlődött“ – hangsúlyozta Frank Dreves, az AUDI AG termelésért felelős igazgatótanácsi tagja, az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. felügyelőbizottságának elnöke. „Győr rendkívül vonzó gyártó telephelyként, motivált munkatársakkal, prémium minőségű termékek gyártójaként az elmúlt 20 évben folyamatosan bizonyított.“

Az A3 Limousine-nal az Audi egy új modellel jelenik meg a prémium-kompakt osztályban, az egyik legjobban növekvő globális piaci szegmensben. A legfontosabb piacokon, mint az USA és Kína a kereslet jelentősen nő a prémium-kompakt járművek iránt. Ott 2014 tavaszán kerül az A3 Limousine a piacra, az európai értékesítőkhöz a modell ez év őszén érkezik. Németországban néhány nappal ezelőtt kezdődött meg az előértékesítés. A dinamikus négyajtós az A3 modellsorozat valamennyi erősségét egyesíti a könnyűépítésnek köszönhető alacsony tömegtől, az erős és nagy hatékonyságú hajtásrendszeren át, a high-end infotainment-berendezésekig és vezetést-támogató rendszerekig. „Nagyon sokat jelent számunkra, hogy a mai naptól ezt a nagyszerű autót teljes egészében Győrben gyárthatjuk“ – mondta Thomas Faustmann, az Audi Hungaria ügyvezető igazgatója. „Biztos és a legvonzóbb munkahelyeket kínáló vállalat vagyunk, a régió gazdasági motorja és Magyarország vezető exportőre.“

„A győri gyár bővítését mindössze két év alatt valósítottuk meg“ – mondta Gerd Walker, járműgyártásért felelős ügyvezető igazgató. „Ez munkatársaink szakmai kompetenciájának, rugalmasságának és kiváló teljesítőképességének bizonyítéka.“ Az Audi Hungaria a gyárbővítéssel 2100 új munkahelyet teremtett. Az új munkatársak képzése a vállalat oktatóközpontjában történt. Emellett a szakemberek az Audi német gyáraiban, Ingolstadtban és Neckarsulmban, valamint nemzetközi Volkswagen telephelyeken készültek fel új feladataikra. Az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. munkatársi létszáma ma már meghaladja a 9000 főt.

„Az első Németországon kívüli Audi gyár felépítésével Győrben a vállalat 20 évvel ezelőtt fontos lépést tett a márka nemzetközivé válásának útján. A telephelyek munkatársi létszámának növekedése igazolja a döntés helyességét. A jövőben is tovább növekszünk az Audi Hungaria munkatársaival együtt” – hangsúlyozta beszédében Peter Mosch, az AUDI AG Üzemi Tanácsának elnöke.

Az új járműgyár felépítésénél nagy hangsúlyt helyeztek a környezetkímélő eljárásokra és az erőforrások fenntartható használatára. Ezért alkalmaz az Audi jövőbe mutató környezetvédelmi technológiákat: a lakkozóban például úgynevezett száraz leválasztással csökken a szilárd emisszió mennyisége. Ezzel a módszerrel a hagyományos vízleválasztó technikával szemben akár 50 százalékkal csökkenthető a felhasznált energia mennyisége. Egy további levegőtisztaság-védelmi technológia lehetővé teszi az oldószer-kibocsátás több mint 70 százalékkal való csökkentését.
A gyártásban is hatékony és ergonomikus berendezéseket használnak. A présüzemben erőforrás-kímélő módon lehetőség van a gyártásban felhasznált energia visszanyerésére, míg a járműszereldei munkatársak a karosszériát szállító berendezést magasságukhoz állíthatják.

Az új gyárral az Audi Hungaria összterülete duplájára, mintegy négymillió négyzetméterre növekedett. A vállalat alapítása óta az autógyártó összesen 5,7 milliárd euró értékű beruházást valósított meg Győrben. Az Audi az ország legnagyobb külföldi befektetője, és ezzel jelentős mértékben hozzájárul a magyar gazdaság fejlődéséhez.