Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Az idén sem fizet osztalékot a Rába
2024.04.19 10:16
A vártnál többszörösére nőtt az érdeklődés a Xiaomi e-autója iránt
2024.04.19 09:22
Benzines változat is készül a Jeep elektromos SUV-jaihoz
2024.04.19 08:20
Csak tisztán elektromos autókkal nem fogunk célt érni
2024.04.19 07:23Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Nanotechnológiával zöldít autókat egy japán cég
Fotó: INEOS Styrolution Press Releases
Az autóipari műanyag- és gumikomponenseket gyártó Toyoda Gosei egy cellulóznanoszál-erősítésű műanyagot fejlesztett ki azzal a céllal, hogy csökkentse a járművekhez kötődő szén-dioxid-kibocsátást a gyártástól a használaton át egészen a hulladékfeldolgozásig.
A cellulóz nanoszál szakítószilárdsága ötször akkora, mint az acélé, miközben tömege csak ötöde annak. Előnyös tulajdonságainak hála az autók környezetbarátabbá tételéhez több módon is hozzájárul.
Először is, a nanoszálat műanyagba vagy gumiba integrálva a habfröccsöntés könnyebbé válik, illetve a termékek falai vékonyabbra tervezhetőek. Ez tömegcsökkentéssel jár, ami a jármű élettartama alatt alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátást eredményez.
A nanoszálak az újrahasznosítás közben végzett felmelegítés és olvasztás során csak minimális mértékben veszítenek ellenállóságukból, ami megkönnyíti az újrahasznosítást. Ezenkívül még akkor is, ha elégetik, a cellulóz nanoszál nem juttat plusz szén-dioxidot a légkörbe, csupán az kerül vissza, amit a növény a növekedése során megkötött – áll a Toyoda Gosei közleményében.
Az új kompozitból készült tesztdarabok: kesztyűtartó és A-oszlop belső kárpitozása | Fotó: Toyoda Gosei News
Az új kompozit 20 százalék nanoszálat tartalmaz polipropilénnel kombinálva. Utóbbi műanyagot ma elterjedten használják autók belső és külső elemeinek gyártásában.
Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
