Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
A gyerekeknek biztonságosabb biciklizni, mint autózni
2024.04.20 04:20
Végrehajtja első légi hidrogénkísérletét az EasyJet
2024.04.19 17:17
A kecskeméti csapat újabb lépést tett az önvezető rendszerek felé
2024.04.19 16:23
Több ezer Cybertruckot hív vissza a Tesla
2024.04.19 15:22Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Kínában terjeszkedik az SK Innovation
Fotó: facebook.com/autochinese
Kínában a vírusból való kilábalás egyik gazdasági eleme az akkumulátorcsere felpörgetése. A technológia lényege, hogy az erre szakosodott állomásokon viszonylag rövid idő alatt kicserélik az autók elhasználódott akkumulátorait, és akár modernebb, nagyobb teljesítményű akkukkal pótolják azokat.
Az SK Innovation részesedést vásárolt a kínai BAIC Csoporthoz tartozó BPSE vállalatban, mely akkumulátorcserére szakosodott. A 13,3 százalékos részesedés lehetővé teszi a dél-koreai akkumulátorgyártó számára, hogy belépjen a Kínában egyre növekvő piacra.
Az SKI szerint a BPSE az egyik kulcsszereplője az akkumulátorcserés technológiának Kínában. A vállalat többek között taxik és autómegosztó szolgáltatások járműveinek akkumulátorait cseréli az állomásain.
Az SKI piacra lépése nem egy ad-hoc döntésen alapult, hiszen már 2013-ban létrehoztak egy közös vállalkozást a BAIC Csoporttal az akkumulátorok területén. A vállalat szerint ennek az évek óta tartó együttműködésnek köszönhető, hogy az SKI beléphetett a BaaS (Battery as a Service – akkumulátor, mint szolgáltatás) piacára.
Kínában nagyon komoly piaca van az akkumulátorcserének
Az autopro.hu is beszámolt róla nyáron, hogy a NIO 500 ezernél is több autóban cserélt már akkumulátort a saját állomásain. Azóta ez a szám már a 800 ezret is eléri, a CATL akkukkal dolgozó NIO 143 csereállomást üzemeltet Kínában.
Az európai gyártók közül a Daimler működik együtt a BJEV-vel ezen a területen 2019 óta, míg a Tesla is próbálkozik a szolgáltatással, de Elon Musk szerint egyáltalán nem népszerű a megoldás Kínán kívül.
Ezzel is pörgeti a gazdaságát Kína
A kínai kormányzat többek között az akkumulátorcserékkel is próbálja fellendíteni a gazdaságot a vírusból való kilábalás jegyében. Az állomásokon lecserélt akkukat energiatárolóként tudják hasznosítani, így az elektromos autók terjedéséhez duplán hozzájárul a technológia.
Az electrive.com cikke szerint az SK Innovation Dél-Koreában is tervezi az akkumulátorcserék beindítását, amihez jó alapot szolgáltathat a benzinkutak üzemeltetésének köszönhetően meglévő infrastruktúra.
