Álláshirdetések
Events / Courses
Legfrissebb híreink
Így hat az automatizálás idén a vállalkozásokra
2024.04.20 08:18
A gyerekeknek biztonságosabb biciklizni, mint autózni
2024.04.20 04:20
Végrehajtja első légi hidrogénkísérletét az EasyJet
2024.04.19 17:17
A kecskeméti csapat újabb lépést tett az önvezető rendszerek felé
2024.04.19 16:23Autopro Blog
Autopro a Facebookon
Galériáink
Kikopnak a hagyományos hajtású autók Norvégiából
Fotó: Pixabay
Bár első hallásra igen szigorú elvárásnak hangzik, hogy Norvégia már 2025-re szeretné betiltani a benzines és dízelhajtású új autók forgalmazását, valójában addigra már ki is kopnak a hagyományos hajtású új autók az országból, vagy legfeljebb mutatóban maradnak meg.
2021 első nyolc hónapjában 110.864 új autót helyeztek forgalomba, ennek pedig kevesebb, mint tíz százaléka volt benzines vagy dízel – a maradék, százezernél is több új autó hibrid, plug-in hibrid vagy tisztán elektromos volt, esetleg egyéb alternatív hajtással rendelkezett.
Az elmúlt években folyamatosan nőtt az újautó-eladásokban az elektromos autók aránya, ha pedig a trend ebben az ütemben folytatódik tovább, akkor 2022 áprilisára elérheti a száz százalékot az alternatív hajtású autók aránya – azaz teljesen eltűnnének a benzines és a dízelautók az újonnan forgalomba helyezett autók közül.
Igaz, hibridek formájában maradna egy olyan szegmens, amelynek szüksége van a hagyományos, fosszilis üzemanyagra is, viszont a lágyhibridek aránya szintén tíz százalék alatti az újautó-eladásokban Norvégiában.
A legnépszerűbb modellek is elektromosak
A fentiek tükrében nem meglepő, hogy az év eddig eltelt részében az új autók körében a 25 legnépszerűbb modell közül 19 tisztán elektromos az északi országban. A listát a Tesla Model 3 vezeti 7048 eladott példánnyal, míg az első hagyományos hajtású autó a Volkswagen Tiguan 678 eladott autóval a 38. helyen.
Norvégiában továbbra is jelentős állami támogatást kapnak azok, akik elektromos autót vásárolnak, így az egyébként olykor még mindig magas vételár már versenyképes a belső égésű motorral szerelt új autók árával. Ugyanakkor az olyan kedvezményeket, mint például az ingyenes parkolás, már nem élvezhetik az elektromos autóval közlekedők az országban.
Az utakról még egy darabig nem tűnnek el a hagyományos autók
Bár az újautó-eladásokat uralják az elektromos autók, Norvégiában nyolcból hét autóvásárlás esetében használt autó cserél gazdát. Így az idei első nyolc hónapban a 357.176 tulajdonosváltásnak csak a 12 százalékát tették ki az elektromos autók, azaz még bőven a dízelek és a benzinesek uralják a norvég utakat.
Az Automobilwoche cikke szerint a norvég személyautók 85 százaléka hagyományos hajtású, így még hosszú évekig biztosan nem tűnnek el az utakról, csak az újautó-eladásokból.
