Hírlevél
HU
EN

Gyártósor Győr miatt lett felemás az Audi bizonyítványa

Győr miatt lett felemás az Audi bizonyítványa

ajanlo Audi Hungaria Motor kft Ducati gyártósor termelés járműgyártás motorgyártás Audi Lamborghini

Gégény István | 2016.06.02 14:38

Győr miatt lett felemás az Audi bizonyítványa

Több autót szállított ki globálisan a vállalat, az eredmény mégis visszaesett az első negyedévben a tavalyi teljesítményhez képest. A termelési összmutató is csökkent, főként a magyar üzemnek köszönhetően.

Hirdetés

480 ezer 59 járművet gyártott az Audi Csoport – ebbe a családba tartozik a négykarikás márkán túl a sportautókat gyártó Lamborghini és a kétkerekűeket készítő Ducati is – 2016 első negyedévében. Hogy ez sok-e, vagy kevés, jól illusztrálja, hogy 2015 hasonló időszakában átlépte a félmilliós küszöböt a mutató (500 ezer 643 a pontos szám). Idén január-március között 137 ezer 118 autó készült a kínai Changun üzemében: a FAW-Volkswagen vegyesvállalat szinte egymaga szállította a negatív eredményt, ugyanis a 20 ezres visszaesés részeként bő 14 ezres hiányt Kínában hoztak össze. Csoporton belül a Ducati ugrotta meg egyedül a tavalyi lécet, nem is hajszálnyival: a 2015-ös 15 378 motorkerékpár után most három hónap alatt 21 ezer 985 példányt gyártottak.

Az Audi európai autógyárai közül Ingolstadt hibahatáron belül hozta a tavalyi szintet (258 autóval gyártottak idén kevesebbet), Neckarsulm 2 ezres visszaesést produkált. Nem úgy, mint az Audi Hungaria, ahol a tavalyi 43 ezer 872 autó után idén az első negyedévben mindössze 27 ezer 641 négykarikás négykerekű gurult le a gyártósorról. A gyártói közlemény az A3 modellek új típusainak gyártására való átállással indokolja a méretes lejtmenetet, ám ennél érdekesebb az, amiről nem szólnak: a Q3 modell termelésére való felkészülés a jelek szerint egyelőre nem hátráltatja a munkát Győrben. Olyannyira, hogy ebből a modellből több készült a spanyol gyárban idén az első negyedévben, mint tavaly ilyentájt.

Ha Győr és Audi, akkor motorgyártás – ezen a téren is fékező hatások érvényesültek, ugyanis a tavalyi első három hónap 524 ezer 979 példányos mutatója után idén félmillió alatt maradt az érték, 493 ezer 26 erőforrás készült hazánkban.

Jó hír is van, ezt pedig a kiszállítási adatok körül találhatjuk: éves szinten 4,5 százalékos növekedést produkált az Audi Csoport, ugyancsak a félmilliós bűvös határ két oldala kerül főszerepbe: tavaly 496 ezer 967 autó, ezen belül 738 ezer 171 Audi modell talált gazdára az első negyedévben, idén ez a két összeg 519 ezer 475, illetve 455 ezer 754. Főleg hazai pályán ugrott meg e kereslet: 11 százalékos kiszállítási növekedést hozott össze a német piac. Még Észak-Amerikában is 7 százalékos pluszban zárták az első negyedévet a négykarikások, csak az USA vásárlói körében 4,6 százalékos felívelést realizálhatott az autógyártó.

Az eredmények oldalán személyautókra vonatkozóan 14 285 millió euróra esett vissza a mutató a tavalyi 14 487 millióról, a kétkerekűek önmagában jelentős növekedése – 226 millió eurós eredmény a tavalyi 164 millió után – csupán szerényen tudta ellensúlyozni a gyengébb összképet.

Kiemelt Partnereink