Hírlevél
HU
EN

Gyártósor Autót nyomtatott a német EDAG (videóval)

Autót nyomtatott a német EDAG (videóval)

3D nyomtatás gyártástechnológia innováció autógyártás EDAG ajanlo

Panker Gergő | 2014.04.07 07:36

Autót nyomtatott a német EDAG (videóval)

Bár még nem kell búcsút vennünk az összeszerelő üzemektől, az EDAG nemrég bemutatott formatanulmánya bemutatja, miként fordíthatja fel gyökerestül a 3D nyomtatás az autógyártás jelenleg ismert folyamatait.

Hirdetés

Az EDAG Genesis egy gyönyörűen megtervezett, számos anyagot felvonultató felépítmény, melynek formáját egy teknős páncélja ihlette.

A Genesis formatanulmány a Genfi Autószalonon mutatkozott be - fotó: EDAG

A német tervezőiroda a Genfi Autószalonon mutatta be a Genesis formatanulmányt, amely bizonyítja, hogy az additív gyártást – az EDAG által használt kifejezés a 3D nyomtatásra – akár valós méretű autók alkatrészeinek létrehozásához is használhatjuk. Az EDAG tanulmánya teljesen új megvilágításba helyezi a dolgokat, mivel már nem csupán egy apró 3D nyomtatással készült formáról van szó, hanem egy 1:1-es léptékű vázról. Ennek ellenére a Genesis még inkább számít művészeti alkotásnak, mint valós koncepciónak.

A 3D nyomtatás autóipari alkalmazásáról egy korábbi cikkünkben is olvashattak.

Mielőtt a 3D nyomtatást választották volna, az EDAG-nál számos technológiát kipróbáltak, mint például a szelektív lézer szinterezés (SLS), a szelektív lézer olvasztás (SLM) és a sztereolitográfia (SLA). Ám hosszú kísérletezés után végül a 3D-s extrudálás (FDM) mellett tették le a voksukat.

Az EDAG egy robot segítségével hozta létre a Genesis tanulmányt, amely először egy termoplasztikus anyagból megformálta a komplex belsőt, ám a vállalat szerint karbonszálas anyagot is használhatnak majd az erősebb és könnyebb kialakításért. Az EDAG egy acél vagy alumínium vázzal veszi körbe a belső részt, amely páncélként védené a rácsos héjszerkezetet.

Az EDAG elmondása szerint a kettős kialakítást egy teknős páncélja ihlette - fotó: EDAG

Ugyan az autóiparban már korábban is használtak a 3D nyomtatást, az EDAG tanulmánya mégis különlegesnek számít, mivel bemutatja, hogy a megfelelő eszközök segítségével a gyártás sokkal nagyobb méretben is lehetséges. Ahelyett, hogy apró alkatrészeket nyomtatnának, amelyeket később összeszerelnének, a Genesis tanulmánya jól illusztrálja, hogy a jövőben miként lehetne nagyobb, különlegesen erős elemeket felhasználva sokkal kevesebb lépésből monocoque-szerű komponenseket készíteni.

A magas költségek és a gépek mérete miatt a hasonló méretű elemek gyártása még mindig a jövő zenéje, ám az EDAG tanulmánya megnyitotta az utat a nagyméretű komponensek 3D nyomtatása felé. Az EDAG közleményében kiemeli: – Még várnunk kell, míg az additív gyártástechnológia az autóiparban is alkalmazhatóvá válik a teljes járműfelépítmények készítéséhez. A tanulmány egyelőre nem több egy víziónál – írja közleményében a vállalat.

A Genesis formatanulmány bemutatója angol nyelven

Kiemelt Partnereink